Pilote Automatique AP50 Simrad
Remarque :
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Si "END ROUTE" est utilisé comme identification du dernier
WP de la route, un message "End of route" (Fin de Route) sera
affiché sur le pupitre actif du pilote en arrivant au dernier point
de destination de cette route.
Si l'AP50 est connecté à un positionneur qui n'émet pas de
message indiquant le relèvement du point de route suivant, il
utilise uniquement le message XTE (écart de route) pour piloter.
Il est nécessaire dans ce cas, de repasser en mode Auto
(compas) à chaque passage d'un waypoint, puis d'orienter
manuellement le bateau vers le point de route suivant avant de
basculer à nouveau le pilote en mode NAV.
Réglage du cercle d'arrivée au waypoint
Pour la navigation sur une route, il est conseillé d'utiliser la
fonction de passage automatique au point suivant en arrivant sur
le cercle d'arrivée qui a été réglé au point de destination.
Le cercle d'arrivée doit être réglé en fonction de la vitesse du
bateau. Plus la vitesse est élevée et plus le cercle doit être large.
Le but étant de faire en sorte que le pilote commence à changer
de cap à temps pour effectuer un changement progressif vers le
nouveau point.
Origine
WP1
Zone d'arrivee au point de route
(d
finie par le positionneur)
é
La figure ci-dessous est à utiliser pour définir le cercle d'arrivée
au Waypoint sur le GPS/Traceur.
Exemple: À une vitesse de 20 noeuds vous devez définir un
cercle d'arrivée au waypoint de rayon 0.09 MN.
Nouveau cap accepté automatiquement
après pression sur la touche NAV/SETUP
WP2
20221164 / E