Table des Matières
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NAV
SETUP
WP:
SIMRAD
270°
BWW :
70°
Chg :
OK? Press NAV
BARRE
340.
7
01
Gyro1
NAV
SETUP
340°
CTS
GPS1
.000
XTE
NM
NEXT WP
340.
SIMRAD
7
340
°T
BPW
Gyro1
25
DST
NM
Remarque :
WP:
WP2
100°
BWW
035°
Chg.
OK? press NAV
NEXT WP
WP2
135.
7
102
°T
BPW
Gyro1
02.2
DST
NM
NAV
SETUP
20221164 / E
Pressez NAV pour activer l'écran de Navigation.
La partie supérieure de l'écran affiche le nom du point de route
suivant (WP), le relèvement du point de route (BWW) le
changement de cap requis (Chg) et la direction dans laquelle le
bateau va tourner.
La partie inférieure gauche affiche le cap compas et la partie
inférieure droite affiche l'angle de barre.
Appuyez sur NAV pour valider le premier point de route comme
objectif à atteindre. Le pilote automatique amène le bateau sur le
nouveau cap.
Informations affichées :
• N pour mode NAV
• Le cap à suivre (CTS) : 340° est programmé dans le pilote
automatique pour que le navire suive la route tracée.
• Source de positionnement : GPS1, le bateau est sur le tracé.
• Ecart traversier (ou écart de route) : .000 mille nautique
Pour l'écart traversier, le nombre de décimales affiché dépend
des données émises par le traceur de cartes. Trois décimales
donneront plus de précission que deux décimales. Si le traceur
envoie 4 décimales, seulement 3 seront affichées par le pilote.
• Cap compas depuis Gyro 1 : 340,7°
• Point de route suivant : Simrad
• Relèvement du point de route suivant depuis la position
actuelle (BPW) : 340°
• Distance au point de route : 25 milles nautiques.
Navigation sur une route
Lorsqu'on utilise le mode NAV pour suivre une route composée
de plusieurs points. Le pilote, après validation, dirige tout
d'abord le bateau vers le premier point de la route.
A l'arrivée au cercle d'arrivée du point de route, en cas d'utilisation
d'un GPS / Traceur de cartes, l'AP50 enclenche une alarme et
affiche les informations relatives au nouveau cap à suivre pour
atteindre le point suivant. Si la modification de cap pour rejoindre
le point suivant excède 10°, vous devez valider ce changement.
Lorsque l'alarme s'affiche, vous pouvez procéder à la validation
en appuyant sur la touche NAV ou en tournant le bouton rotatif.
Si un système d'alarme externe (en option) est connecté à votre
AP50, une alarme se déclenche au bout de 5 secondes. En
l'absence de validation, l'AP50 continue sur le cap courant en
mode NAV.
Vous pouvez reprendre le pilotage manuel à tout moment par
simple pression sur la touche STBY.
Fonctionnement
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