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gramme de conduite sélectionné apparaît sur la
touche d'écran 4. En appuyant sur la touche
d'écran 4, vous accédez directement au pro‐
gramme de conduite = (Individual)
(
page 114).
/
Aileron arrière
Fonctionnement de l'aileron arrière
Votre véhicule est équipé d'un aileron arrière
double fixe. Afin d'optimiser le réglage de la por‐
tance négative de l'essieu arrière sur le circuit
automobile, vous pouvez régler les deux ailerons
sur deux positions plus verticales, indépendam‐
ment l'un de l'autre (
page 144).
/
Pour rouler sur la voie publique, les deux aile‐
rons doivent être réglés sur les positions à plat.
Toutes les autres positions des ailerons sont
interdites en mode route normal.
L'aileron supérieur est doté d'un volet qui sort et
rentre automatiquement pendant la marche.
L'aérodynamique du véhicule est ainsi adaptée
aux conditions de marche du moment. En cas
d'utilisation sur circuit automobile, le volet aug‐
mente en outre la portance négative dans certai‐
nes situations, par exemple dans les virages ou
lors de freinages brusques.
Vous pouvez rentrer et sortir le volet de l'aileron
supérieur manuellement pour le nettoyer
(
page 143).
/
Sortie et rentrée du volet pour le nettoyage
& ATTENTION Risque de coincement lors
de la sortie et de la rentrée manuelles du
volet
Vous risquez d'être coincé.
Veillez à ce que personne ne se trouve
#
dans la zone de déplacement du volet
lors de sa rentrée.
Si quelqu'un est coincé lors de la ren‐
#
trée du volet, relâchez immédiatement
le contacteur d'écran.
Le volet ressort.
Conditions requises
Le contact est mis.
R
Le hayon est fermé.
R
Conduite et stationnement 143
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