350 Caractéristiques techniques
* REMARQUE Dommages dus à l'utilisa‐
tion du mauvais carburant
De petites quantités du mauvais carburant
peuvent endommager le système d'alimenta‐
tion en carburant, le moteur et le système de
dépollution.
N'utilisez en aucun cas les carburants sui‐
vants:
Gazole
R
Essence avec plus de 10 % en volume
R
d'éthanol, comme l'E15, l'E85, l'E100
Essence avec plus de 3 % en volume de
R
méthanol, comme le M15, le M30, le
M85, le M100
Essence contenant des additifs métallifè‐
R
res
Si vous avez ravitaillé le véhicule avec un
mauvais carburant:
Ne mettez pas le contact.
#
Prenez contact avec un atelier qualifié.
#
Si le carburant disponible n'est pas suffisam‐
ment désulfuré, une odeur peut se dégager.
Utilisez exclusivement de l'essence à faible
teneur en soufre.
Ce carburant peut contenir jusqu'à 10 % en
volume d'éthanol. Votre véhicule est compatible
avec le carburant E10.
Vous trouverez également l'indice d'octane
recommandé pour votre véhicule sur la plaque
d'information située dans la trappe de réservoir.
Utilisez uniquement du sans plomb dont l'indice
d'octane est de 91 AKI/95 RON au minimum.
Si le carburant recommandé n'est pas disponi‐
ble, vous pouvez utiliser à titre temporaire de
l'essence ordinaire sans plomb dont l'indice
d'octane correspond au minimum à celui indiqué
sur l'étiquette de rappel située dans la trappe de
réservoir. La puissance du moteur peut sinon
diminuer et la consommation de carburant aug‐
menter.
Ne ravitaillez en aucun cas le véhicule avec une
essence dont l'indice RON est inférieur.
* REMARQUE Usure prématurée due à
l'utilisation d'essence ordinaire sans
plomb
L'utilisation d'une essence ordinaire sans
plomb peut entraîner une usure plus rapide
du moteur, réduire sa longévité et entraver
ses performances.
Si du sans plomb 95 n'est pas disponible et
que vous devez utiliser de l'essence ordinaire
sans plomb:
Ne remplissez le réservoir de carburant
#
qu'à moitié avec de l'essence ordinaire
sans plomb et complétez dès que pos‐
sible avec du sans plomb 95.
Ne roulez pas à la vitesse maximale
#
limitée par construction.
Evitez les accélérations brutales et les
#
régimes moteur supérieurs à
3 000 tr/min.
Vous obtiendrez de plus amples informations sur
le carburant
dans une station-service
R