Démarrage; Avant Le Démarrage; Démarrage, Généralités; Mise En Température - Volvo Penta D16 MH EVC Manuel De L'utilisateur

Démarrage
Avant le démarrage
AVERTISSEMENT ! Avant de démarrer le moteur, assurez-vous qu'il n'y a aucune personne ni aucun outil en
contact avec les pièces mobiles du moteur. Prévenez toute personne à proximité du moteur au moment de le
démarrer.
AVERTISSEMENT ! Assurez-vous de savoir comment arrêter le moteur avant de le mettre en route (en cas
d'urgence). Si le moteur est démarré pour la première fois, veillez à placer une personne près du bouton d'arrêt
d'urgence, en cas de bruit anormal lors de la mise en route. Boucher la prise d'air en cas de défaillance du bouton
d'arrêt d'urgence. Préparez cela à l'avance.
Démarrage, généralités
Le levier de commande des gaz doit toujours être au point mort avant le démarrage. Le système de gestion du moteur veille
à ce que le moteur reçoive toujours la quantité de combustible correcte – même lors de démarrages à froid.
Le moteur est préchauffé par l'unité de commande de ce dernier, laquelle autorise le moteur à tourner de quelques tours à
l'aide du démarreur avant le début de l'injection du carburant. Plus le moteur est froid, et plus le nombre de tours est impor-
tant. Cela permet d'augmenter la température dans les chambres de combustion, ce qui assure un démarrage plus fiable et
moins de fumées d'échappement.
Le régime de ralenti est également piloté par la température du moteur et il augmente quelque peu après un démarrage à
froid.
Mise en température
AVERTISSEMENT ! Ne pas trop prolonger la période de mise en température. Une période de mise en tempéra-
ture prolongée provoque la formation de calamine dans les cylindres et donc une combustion imparfaite.
* Laisser tourner le moteur au ralenti bas entre 5 et 10 minutes pour le faire chauffer.
* Si la pression d'huile de lubrification n'augmente pas lorsque le moteur a démarré, arrêtez ce dernier immédiatement et
ne redémarrez pas avant d'avoir corriger le problème.
* Assurez-vous que le débit de liquide de refroidissement est suffisant.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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