Utilisation; Avant Le Démarrage; Démarrage - Volvo Penta MD2010 Manuel D'instructions

Utilisation

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Avant le démarrage
1. Ouvrez le robinet inférieur d'admission d'eau de refroidis-
sement.
2. Ouvrez les robinets de carburant.
3. Assurez-vous de l'absence de toute fuite d'eau, d'huile
ou de carburant.
4. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement, qui doit
se trouver juste en dessous du col de remplissage ou en-
tre les repères MAX et MIN du vase d'expansion séparé
(en option).
Ouvrez le bouchon de remplissage très progres-
sivement lorsque le moteur est chaud.
5. Contrôlez le niveau d'huile du moteur, qui doit se situer
entre les repères de la jauge.
Le niveau d'huile ne doit jamais tomber en dessous
du repère inférieur.
6. Fermez les interrupteurs principaux.
7. Démarrez le ventilateur du compartiment moteur (le cas
échéant) et laissez-le fonctionner pendant quatre minutes
au moins avant de démarrer le moteur.
8. Enfoncez la poignée « STOP ».
9. Contrôlez le niveau de carburant dans le réservoir.
Démarrage
Attention : N'utilisez jamais de bombe de pulvérisation
de carburant ou d'autres produits similaires pour facili-
ter le démarrage, les bougies de préchauffage risquant
alors de provoquer une explosion dans le collecteur
d'admission. Danger d'accident corporel.
Planche de bord standard (« A » ou « B »)
1. Dégagez la manette de commande et placez-la sur la po-
sition « pleins gaz ».
2. Appuyez sur l'interrupteur « Power ON/OFF », pour met-
tre la planche de bord en fonction. Abaissez l'interrupteur
à levier « Alarm test » et assurez-vous que l'alarme so-
nore résonne.
3. Relevez l'interrupteur à levier sur la position « Glow » et
maintenez-le sur cette position pendant 20 à 30 secon-
des (60 secondes maximum).
4. Appuyez simultanément sur le bouton de démarrage. Re-
lâchez l'interrupteur à levier et le bouton de démarrage
dès que le moteur démarre*. Ramenez le régime du mo-
teur au ralenti.
* NOTA : Ne faites pas fonctionner le moteur du démarreur pendant plus
de 20 secondes de suite.
Planche de bord luxe (« C »)
1. Dégagez la manette de commande et placez-la sur la po-
sition « pleins gaz ».
NOTA : Il est possible de démarrer le moteur avec la ma-
nette en deçà de la position « pleins gaz » pour réduire
les émissions d'échappement.
2. Tournez l'interrupteur à clé sur pos. « I » (position mar-
che). Les lampes-témoin s'allument. Appuyez sur le bou-
ton « Alarm test » et assurez-vous que l'alarme résonne.
3. Tournez l'interrupteur à clé sur la position « II » (pré-
chauffage) et maintenez-le sur cette position pendant 20
à 30 secondes (60 secondes maximum).
4. Tournez l'interrupteur à clé sur pos. « III », pour démarrer
le moteur. Relâchez la clé dès que le moteur démarre (la
clé revient automatiquement sur la position normale de
marche). Ramenez le régime du moteur au ralenti.
* NOTA : Ne faites pas fonctionner le moteur du démarreur pendant plus
de 20 secondes de suite. L'interrupteur à clé comporte un verrouillage
de sécurité de redémarrage. En cas de tentatives successives de dé