Contact Thermique Compax3Mp (Module D'alimentation); Contact Thermique/Relais; Moteur / Frein Moteur Compax3M (Régulateur D'axe) - Parker Compax3 I10T10 Manuel Technique

Parker EME
3.5.7.1
3.5.8. Moteur / frein moteur Compax3M (régulateur d'axe)
Exigences câble
moteur Compax3M

Contact thermique Compax3MP (module d'alimentation)

Connecteur X40 broche T1R, T2R
Surveillance de température:
Le contact thermique (normalement fermé) doit être branché, sinon un message d'er-
reur est issu.

Contact thermique/relais

Pas de séparation galvanique, le capteur de température (NF) doit correspondre à la
séparation sécurisée selon EN 60664.
S'il n'y a pas de surveillance de température par la résistance de freinage branchée,
les connexions T1R et T2R doivent être liées par un pont.
Si vous renonçez à une surveillance de température, la résistance de freinage
puisse être détruite.
Connecteur X43
BROCHE Désignation
BR+ Frein de maintien moteur *
BR- Frein de maintien moteur *
PE PE (moteur)
W W (moteur)
V V (moteur)
U U (moteur)
* Veuillez respecter que Compax3 affiche l'erreur "Rupture de fil du frein
d'arrêt" (5481h / 21633d) lors d'un courant <150mA.
< 80m par axe (Le câble ne peut pas être enroulé !)
La longueur entière des câbles moteurs par combinaison d'axes ne doit pas dépasser
300m.
Pour les lignes de moteurs >20 m, il est nécessaire d'utiliser une self de sortie mo-
teur (voir page 183):
MDR01/04 (courant nominal moteur max. 6,3 A)
MDR01/01 (courant nominal moteur max. 16 A)
MDR01/02 (courant nominal moteur max. 30 A)
193-120100 N15 C3I10T10 Juin 2008
Description d'appareils Compax3
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