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TM3217, 3247, 3267
FIG. 128 : Pour remplacer le filtre à huile, dévissez la
cartouche, 1, du moteur et jetez-la. Assurez-vous que le
joint d'origine du filtre est enlevé.
Lubrifiez le nouveau joint sur la cartouche de rechange
avec de l'huile moteur propre. Vissez la nouvelle car-
touche jusqu'à ce que le joint touche l'adaptateur, puis
serrez-la 2/3 tour en plus
Essuyez l'huile répandu et remplissez le carter. Démar-
rez le moteur, contrôlez s'il n'y a pas de fuites et rem-
plissez au besoin jusqu'au niveau d'huile nécessaire.
IMPORTANT : La garantie du moteur est valable uni-
quement si un filtre à huile du fabricant
d'origine du moteur est utilisé.
L'huile et les filtres de transmission
L'huile de transmission lubrifie la transmission, le carter
central, les essieux arrière et sert également de fluide
hydraulique. L'huile de transmission doit être remplacée
et le filtre nettoyé après les 50 premières heures d'utili-
sation et ensuite toutes les 300 heures.
FIG. 129 & 130 : Pour contrôler le niveau d'huile de
transmission, garez le tracteur sur un sol plan et retirez
la jauge d'huile, 1. Le niveau d'huile doit se situer entre
la limite supérieure A et le bout de la jauge d'huile B.
Au besoin, complétez le niveau en retirant le bouchon
de remplissage, 2, et en ajoutant l'huile par l'orifice de
remplissage.
NOTE : L'ajout d'huile dans la transmission permet
également de maintenir un niveau d'huile cor-
rect dans le carter central et les essieux arrière.
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FIG. 128
FIG. 129
2
FIG. 130
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