TABLEAU D'INSTRUMENTATION ET INTERRUPTEURS
FIG. 36 : Une disposition de jauges, d'interrupteurs de commande et de témoins sur le tableau d'instrumentation. Les
différents éléments sont expliqués en détail dans les descriptions ci-dessous :
Dispositif électrique d'arrêt de carburant
Tournez le contacteur à clé sur Arrêt pour couper le moteur.
Ce tracteur est équipé d'une électrovanne et l'arrivée de carburant est coupée quand « clé » est sur arrêt moteur
(« Off ») et « électrovanne » sur « Off ».
Quand « clé » est sur « On » (Marche) et « Électrovanne » sur « On », le carburant est disponible.
Le moteur s'arrête en cas de panne électrique.
Contacteur à clé
FIG. 37 : Le contacteur à clé, 1, peut être placé sur les
quatre positions suivantes :
ARRÊT Le moteur et tous les circuits électriques
sont coupés. La clé peut être enlevée.
MARCHE Tous les circuits électriques sont alimen-
tés. Position normale de fonctionnement.
PRÉCHAUFFAGE Allume les bougies de pré-
chauffage pour préchauffer les chambres
de combustion et faciliter le démarrage.
DÉMARRAGE Le démarreur est activé. Le contac-
teur se remet ensuite sur la position
MARCHE.
NOTE : Le contacteur à clé doit être tourné sur MARCHE
pour que les circuits puissent fonctionner. Le levier
(ou l'interrupteur) de la PDF doit être sur arrêt et la
pédale d'embrayage enfoncée (transmission méca-
nique) et tous les leviers de changement de vitesses
au point mort avant de pouvoir démarrer le moteur.
NOTE : En tournant le contacteur à clé sur la position
« BOUGIES », les chambres de combustion du
moteur sont préchauffées pour pouvoir après
quelques secondes démarrer un moteur froid.
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FIG. 36
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INSTRUMENTS & COMMANDES
FIG. 37