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PÉRIODE DE RODAGE
Les cinquante premières heures d'utilisation du tracteur
sont déterminantes pour les performances et la longé-
vité du moteur et du tracteur :
• Vous pouvez utiliser le moteur à régime maximal,
mais évitez des charges excessives. Si le moteur
commence à « peiner », utilisez-le dans un rapport
inférieur pour maintenir un régime moteur plus élevé.
• En période de rodage, vérifiez fréquemment les
niveaux de liquide de refroidissement, d'huile moteur,
de transmission et les autres niveaux d'huile. Vérifiez
qu'il n'y a pas trace de fuite des liquides mentionnés
ci-dessus. Au besoin, complétez les niveaux et
réparez toute fuite éventuelle.
• Au besoin, resserrez tous les écrous, boulons ou vis qui
se seraient desserrés. Cela concerne particulièrement
les boulons des roues. Toutes les fixations du tracteur
sont métriques.
• Contrôlez la garde de la pédale d'embrayage et
des pédales de frein et réglez-les au besoin. Les
garnitures utilisées sur les disques d'embrayage et
de frein s'écrasent pendant les premières heures
d'utilisation et elles peuvent imposer des réglages
précoces et fréquents.
• Gardez propre la zone autour du col de remplissage
du réservoir de carburant et veillez à utiliser du gazole
de qualité appropriée et non contaminé.
• La première vidange d'huile et le changement de filtre
sont prévus après les cinquante premières heures
d'utilisation. Les intervalles de vidange suivants sont
fixés à 150 heures pour la vidange d'huile moteur et
300 heures pour le changement de filtre.
ATTENTION : Il est important d'observer de
bonnes pratiques d'entretien. Elles sont in-
dispensables pour une utilisation sûre.
Consultez la section « Lubrification et entre-
tien » pour plus de détails.
UTILISATION
DÉMARRAGE
Contrôle avant le démarrage
Quotidiennement, avant le démarrage du tracteur, il faut
suivre quelques procédures de base pour vous assurer
du bon fonctionnement du tracteur et garantir sa fiabilité
et sa longévité :
• Assurez-vous que tous les carénages sont en place et
bien fixés.
• Assurez-vous que l'utilisateur sait utiliser le tracteur
de manière correcte et sûre ainsi que les équipements
supplémentaires.
• Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement,
d'huile moteur et de transmission et au besoin
complétez les niveaux.
• Contrôlez la tension de la courroie du ventilateur et
retendez-la si nécessaire.
• Assurez-vous que le radiateur, les grilles de prise d'air
et la grille du radiateur sont débarrassés des débris
pour assurer un refroidissement optimal du moteur.
• Contrôlez le fonctionnement des commandes d'embrayage,
de frein et d'accélération. Toutes les commandes doivent
se déplacer librement et être correctement réglées.
• Contrôlez l'état et la pression des pneus et le serrage
des boulons de roue. Contrôlez qu'il n'y a pas de
signes de fuite et remédiez-y avant d'utiliser le
tracteur. Vérifiez que le jeu de la direction n'est pas
excessif.
• Vérifiez qu'il reste suffisamment de carburant. Il
est recommandé de faire le plein de carburant à
la fin de chaque journée de travail pour réduire la
condensation et disposer d'un réservoir plein pour la
prochaine utilisation.
• Contrôlez le fonctionnement des phares et des
clignotants. Si le tracteur doit circuler sur la voie
publique, assurez-vous que la plaque de signalisation
« véhicule lent » est en place.
NOTE : Les réglementations concernant l'utilisation des
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feux d'avertissement clignotants et de la plaque
de signalisation « véhicule lent » peuvent varier
selon les pays. Consultez la réglementation en
vigueur en matière de sécurité (code de la route).
ATTENTION : Veillez à lire attentivement et à
bien comprendre la section SÉCURITÉ de
ce manuel. Votre vie et celle d'autres per-
sonnes pourraient être en danger lors du
démarrage du tracteur.
Veillez à démarrer et à utiliser le moteur
dans un endroit bien ventilé.
Dans un local clos, évacuez les gaz d'échap-
pement vers l'extérieur.
NE modifiez PAS le système d'échappement.
UTILISATION
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