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Utilisation du contrôle de position
Fonction – Pour attacher et détacher des équipements
et pour des opérations nécessitant de maintenir l'équipe-
ment à une hauteur constante au-dessus du sol. S'utilise
également avec des barres d'outil ayant des dispositifs
d'alignement souples et des équipements pourvus de
roues de jauge (de support).
FIG. 98 : Positions du levier – Servez-vous du levier de
contrôle de position, 1, pour régler la position de l'atte-
lage et de l'équipement.
NOTE : La butée avant du levier, 2, peut être réglée
pour venir contre le levier du contrôle de posi-
tion en position de travail de l'équipement.
Cela permet de ramener l'équipement à la
même position après l'avoir relevé pour un
braquage, un déplacement, etc. La butée du
levier arrière, 3, peut être réglée pour limiter la
hauteur de relevage de l'équipement, si néces-
saire.
Pour commencer à travailler – Alignez le tracteur et
l'équipement sur le terrain et placez le levier de contrôle
de position, 1, vers l'avant (vers BAS). Réglez la hauteur
de l'équipement avec le levier du contrôle de position et
réglez au besoin les butées réglables, 2 et 3.
Pour tourner – Déplacez le levier de position,1, vers
l'arrière (vers Haut) pour lever l'équipement. Après avoir
tourné, ramenez le levier contre la butée inférieure pour
reprendre le travail.
Pour terminer le travail et pour le transport – Mettez
le levier du contrôle de position,1, complètement vers
l'arrière de la glissière.
FIG. 99 : Vous pouvez à nouveau régler la vitesse
d'abaissement avec la poignée de commande de la vi-
tesse d'abaissement, 4. Tournez la poignée entièrement
dans le sens horaire pour éviter que des bras puissent
descendre.
ATTENTION : Lorsque vous utilisez un équi-
pement monté entraîné par la PDF, assurez-
vous que :
• L'arbre d'entraînement de PDF est enclen-
ché d'au moins 51 mm avec les sections
télescopiques sur toutes les positions de
l'attelage ou de l'équipement.
• La hauteur de l'attelage pendant l'opé-
ration de relevage n'entraîne pas de
grippage des cardans de l'arbre d'entraî-
nement en raison d'angles excessifs de
l'arbre d'entraînement.
• Il faut débrayer l'entraînement de la PDF
pendant le transport.
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UTILISATION
FIG. 98
2
FIG. 99
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