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TM3217, 3247, 3267
Interrupteur des feux de détresse, 4
FIG. 42 - Appuyez sur le bouton pour allumer les feux de
détresse. Les deux feux de détresse orange clignoteront
en même temps.
ATTENTION : Les feux de détresse doivent
être utilisés chaque fois que le tracteur cir-
cule sur la voie publique. Consultez le code
de la route pour les autres obligations de
signalisation.
FIG. 43 : Les témoins des clignotants/feux de détresse,
5 et 6, s'allument pour indiquer que les feux combinés
avant et arrière brûlent. Cela indique facilement au
conducteur quels sont les feux de détresse actifs.
Interrupteur de la PDF (Transmission hydrostatique)
FIG. 44 : L'interrupteur de la PDF, 7, permet d'enclencher
et de désactiver le dispositif d'entraînement de la PDF.
L'interrupteur doit d'abord être tourné vers la droite puis
tiré vers le haut pour engager la prise de force. Quand la
prise de force est engagée, le témoin lumineux de prise
de force (PDF) de la rangée de lampes témoins s'allume.
Un interrupteur, 8, pour la PDF permet de régler l'em-
brayage de la PDF.
Enfoncé : démarrage en douceur (bouton enfoncé
allumé) : pour les charges à grande inertie
Non enfoncé :
démarrage normal (bouton non enfoncé et éteint)
IMPORTANT : L'interrupteur de prise de force est équi-
pé d'un verrouillage de sécurité pour
prévenir l'enclenchement accidentel de
la prise de force. Pour engager la prise
de force, tournez d'abord l'interrupteur
dans le sens horaire puis tirez-le vers le
haut. NE FORCEZ PAS L'INTERRUP-
TEUR.
NOTE : L'interrupteur de la PDF, 7, doit être utilisé
conjointement avec le levier-sélecteur de PDF
arrière, situé à gauche du siège du conducteur,
pour utiliser la PDF arrière. Référez-vous à
la section « Utilisation » pour de plus amples
informations.
Lorsque l'interrupteur de commande de la prise
de force est positionné sur « ON », le moteur
ne peut pas être démarré. Coupez toujours la
PDF pour démarrer le moteur.
Cet interrupteur est uniquement présent sur le
modèle avec « PDF séparée ».
La « PDF séparée » n'est pas présente sur les
tracteur avec une transmission mécanique.
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FIG. 42
FIG. 43
FIG. 44
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