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REMARQUE : Éviter absolument d'utiliser
un chargeur de batterie pour le démarrage
d'urgence : Il risquerait de détériorer les
systèmes électroniques, en particulier les
boîtiers qui gèrent les fonctions d'allumage et
d'alimentation.
ATTENTION
Ne pas oublier que si le moteur
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est coupé, le servofrein et la direction
assistée ne sont pas activés et que la
pression à exercer sur la pédale de
frein et sur le volant est nettement
supérieure.
POUR COUPER LE
MOTEUR
Avec le moteur tournant au ralenti, tourner la clé
de contact sur la position STOP.
Le "coup d'accélérateur" avant de couper le
moteur n'a aucune utilité et ne comporte qu'un
gaspillage de carburant.
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BOÎTE DE
VITESSES
Q-SELECT
La "Boîte de vitesses Q-Select" est commandée
par les leviers au volant, qui permettent
l'embrayage des vitesses, et par les interrupteurs
sur le tunnel central, qui permettent d'embrayer
la marche arrière et les fonctions "boîte de
vitesses automatique" et "basse adhérence".
Les commandes de la "boîte de vitesses Q-
Select" sont les suivantes :
A
- Levier de rétrogradage DOWN
B
- Levier de passage des vitesses supérieures
UP
C
- Interrupteur d'embrayage de la marche
arrière
D
- Interrupteur fonction "boîte de vitesses
automatique"
E
- Interrupteur fonction "basse adhérence".
F
- Interrupteur fonction SPORT"
A
B
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