Table des Matières
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Chapitre 5
N40895
Lorsque les moteurs sont coupés après avoir
fonctionné à grande puissance sous de hautes
températures ambiantes, la température de l'air dans
le compartiment moteur devient très élevée. Dans les
bateaux à cockpits ouverts, cela n'a généralement
pas de grandes conséquences, mais si les moteurs
sont montés sous une timonerie, cela peut créer
une chaleur désagréable. Dans ces circonstances,
il est utile que le compartiment moteur soit équipé
de ventilateurs organisés de préférence de façon à
évacuer l'air qui se trouve au-dessus du moteur.
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