Réglage De L'accélérateur; Des Sellettes Appropriées - Advance ALPHA 6 Série Manuel D'utilisation

Réglage de l'accélérateur
L' ALPHA 6 est équipée d'un accélérateur à pied, qui offre un meilleur
plané et plus de stabilité par rapport à la vitesse trimmée . En vol accé-
léré, les élévateurs avant sont raccourcis, ce qui entraîne une réduction
de l'angle d'incidence de l'aile . L'accélérateur de l'ALPHA 6 est conçu
de telle manière que la forme du profil reste totalement inchangée en
vol accéléré, donc même quand l'angle d'incidence est réduit . Ainsi,
les excellentes propriétés du profil sont conservées même en vol
accéléré .
Règle correctement l'accélérateur de l'ALPHA 6 avant ton premier vol .
Veille à ce que les cordes de l'accélérateur passent bien librement à
travers toutes les poulies . Relie les cordes de l'accélérateur aux éléva-
teurs au moyen d'attaches rapides . Contrôle ensuite que ton réglage
permet d'utiliser toute l'amplitude de l'accélérateur . Pour cela, le mieux
est de suspendre ta sellette, de la relier aux élévateurs et de demander
à quelqu'un de tendre ces derniers vers le haut .
Attention : l'accélérateur est idéalement réglé lorsque tu peux
utiliser toute l'amplitude d'accélération de l'aile . Veille absolu-
ment à ce que l'accélérateur ne soit pas réglé trop court afin que
ton aile ne soit pas déjà accélérée en vol normal .
Des sellettes appropriées
L'ALPHA 6 est certifiée pour des sellettes du groupe GH ( sans croisil-
lons rigides - voir chapitre « Homologation » ) . Les points d'ancrage de
la sellette choisie doivent idéalement présenter un écartement de 40 à
45 cm ainsi qu'une hauteur de 40 à 46 cm .
L'ALPHA 6 n'est ni appropriée ni homologuée pour les sellettes du
groupe GX ( avec croisillons actifs ) . L'utilisation de ce type de sellettes
peut avoir un impact négatif sur le maniement et sur les réactions en
vol extrême .
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