Table des Matières
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Manuels Connexes pour Advance AXESS 4
Sommaire des Matières pour Advance AXESS 4
- Page 1 Manuel d‘utilisation Edition 1 / 7_2018...
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Page 3: Table Des Matières
Sommaire Thank you for flying ADVANCE....... . . 4 Utilisation de l’accélérateur ....... 27 A propos d’ADVANCE . -
Page 4: Thank You For Flying Advance
Internet, www. advance. ch/fr/ securite. Tu trouveras également la version actuelle de ce manuel d’uti- lisation ainsi que d’autres informations sur www.advance.ch. A présent, nous te souhaitons beaucoup de plaisir avec l’AXESS 4 et toujours un «happy landing». L’équipe ADVANCE... -
Page 5: A Propos D'advance
Chez ADVANCE, le suivi de la clientèle après l’achat revêt une grande importance. Cette tâche est assurée par un réseau de service qui s’étend dans le monde entier. L’échange permanent d’expériences avec les clients apporte continuellement de nouvelles connaissances qui sont à... -
Page 6: Axess 4 - Elementary Allrounder
Basique l‘AXESS 4 possède toutes les qualités de base qui en font une sellet- te pour débutant, mais également pour tous usages. Elles incluent un réglage facile, un système de maintien particulièrement clair, un agen- cement sûr d’élévateurs qui se clipent, permettant de facilement glis-... -
Page 7: Caractéristiques En Un Coup D'oeil
Caractéristiques en un coup d’oeil Vue de côté Fixation pour tuyau d’hydratation Velcro sur la sangle d’épaule (par ex. pour un Solario) Ouverture pour tuyau de boisson Gaine pour la sangle d’attache en V du parachute de secours avec fermeture éclair Poche intérieure pour système de boisson Vaste poche dorsale Conteneur externe avec fermeture “Labyrinthe”... - Page 8 Vue de face Système éprouvé de fermeture à 2 boucles 10 “Easy Connect System” avec code couleur 11 Point d’attache pour repose-pieds en option 12 Point d’attache pour cockpit ou conteneur frontal 13 Marques sur les sangles pour réglages de base 14 Gaines en Neoprène sur les sangles de cuisses 15 Accélérateur avec barre en carbone...
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Page 9: Systèmes De Protection
Systèmes de Protection L‘AXESS 4 est équipée d’une protection hybride air-mousse « Air-Foam Hybrid-Protector » homologuée LTF (91/09), comprenant une protec- tion en mousse visco-élastique sur les côtés et le dos remontant jus- qu’aux vertèbres cervicales. Les composants visco-élastiques fa- briqués par la compagnie allemande SAS-TEC atténuent les impacts... -
Page 10: Information De Sécurité
Tous les réglages de la sellette doivent être effectués avant le vol. Le être suffisantes pour les exigences de son type de parapente. Par ail- bon réglage de l‘AXESS 4 contribue grandement à sa sécurité, son leurs, lorsqu’il pratique le parapente, le pilote est responsable du res- bon fonctionnement et son confort en vol. -
Page 11: Préparer Le Produit
Nous te demandons de remplir ce formulaire sur le site ADVANCE sous le titre « Garantie » dans les 10 jours suivant l’achat. L’ « Air-Foam Hybrid-Protector » intégré dans l›AXESS 4 a une concep- Contenu du colis livré tion interne ingénieuse et ne nécessite aucun traitement particulier. En usage normal, il se gonfle tout seul automatiquement en moins d’une mi-... -
Page 12: Installation De La Sellette
Installation de la sellette Le réglage de l‘AXESS 4 est très simple. Enfile la sellette, ferme les sangles de poitrine et de cuisses (à l’aide du système à 2 boucles) et suspends-toi par les mousquetons de l‘AXESS 4 à un portique à... - Page 13 épaules. En les tirant tu obtiens une position relevée, bien verrouillées! en les relâchant complètement tu obtiendras une posture proche de la position couchée. ADVANCE recommande de garder les ré- Conseil pratique: le facteur le plus important pour le réglage glages de base.
- Page 14 Réglage de la planche d‘assise con teneur frontal à l’aide d’attaches souples. Ces deux éléments addi- tionnels peuvent aussi être reliés aux mousquetons. L’angle de la planche peut être adapté rapidement et en conti- nu. Ce réglage dépend des préférences de chacun, il est donc laissé à Attention: Quand le parachute de secours est placé...
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Page 15: Changer Les Composants
Changer les composants L‘AXESS 4 est livrée complète avec un « Air-Foam Hybrid-Protector » pré-installé, de la protection latéraux visco-élastiques SAS-TEC en mousse et un composant comparable pour la protection du dos. Chacun des ces composants peut être retiré de la sellette pour le réparer ou le changer. - Page 16 Info : enlever la protection dorsale en mousse SAS-TEC fait gagner environ 300 grammes. Bien noter que sans ce compo- sant l’offre globale de sécurité de l‘AXESS 4 se trouve réduite, et qu’il peut y avoir un léger tribut de confort à payer (en termes de...
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Page 17: Montage Du Repose-Pieds
Montage du repose-pieds Le repose-pieds de l‘AXESS 4, disponible en option et homologué LTF 91/09 avec la sellette, se monte de la manière suivante : Les passants bordés de noir sont fixés aux petites boucles sous les mousquetons principaux à l’aide des maillons à vis. L’élastique de rappel fixé... -
Page 18: Installation Du Parachute De Secours
Le volume du secours homologué pour l’AXESS 4 dépend de la taille de la sellette. Pour la taille S/M : de 2.5 à L‘AXESS 4 peut être utilisée avec un parachute de secours dirigeable. - Page 19 Plie toujours ton parachute de secours à la taille et aux dimensions pour être rangée dans la poche dorsale. du conteneur interne fourni avec l’AXESS 4. Au stade final du pliage, place les boucles des suspentes à l’opposé de la poignée du secours.
- Page 20 Ferme les rabats du conteneur dans l’ordre indiqué (1-3). Fixe le der- Fermeture du conteneur interne nier rabat du conteneur avec une boucle de suspentes de 5 à 6 cm Puis tu fermes le rabat extérieur du conteneur (avec le bord rouge) par (environ trois largeurs de doigts).
- Page 21 Info : lorsqu’un parachute de secours COMPANION est relié à d‘au moins 2400 daN. Immobiliser les sangles de liaison sur le mous- une AXESS 4 à l’aide d’un nœud de liaison, il faut ensuite enfi- queton à vis, par exemple à l‘aide d‘un anneau en caoutchouc, qui ler la protection en néoprène de la sangle en V par-dessus ce...
- Page 22 Installer le pod dans le compartiment pour parachute de secours Lorsque tu installes le parachute de secours, place d‘abord la sangle de liaison dans le compartiment du secours et place ensuite le pod par-dessus. Il faut absolument que le pod soit mis en place avec les rabats de fermeture vers le bas.
- Page 23 Fermeture du conteneur du parachute de secours Les rabats à l’extérieur du conteneur se ferment à l’aide d’une boucle et d’une aiguillette jaune . La conception du conteneur permet d’obtenir les tensions et les pressions nécessaires sur les boucles de fermeture et sur l’aiguillette.
- Page 24 . Il est également possible de le faire sur l’AXESS 4 sans l’aide des suspentes de pliage. Retire ensuite ces suspentes avec précaution en les faisant pas- ser sous les aiguillettes jaunes de façon à éviter d’endommager les boucles des suspentes par frottement.
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Page 25: Test De Compatibilité
4 daN ni de plus de 7 daN. En cas de doute, tu contacte- du testeur dans son système de secours. ras une personne qualifiée ou ton revendeur ADVANCE. Attention: avant chaque vol vérifie que la poignée du secours Il faut suivre la bonne technique de lancer: en l’espèce, une traction... -
Page 26: Maniement Au Sol
Avant chaque décollage tu dois vérifier les points suivants: Avec l‘AXESS 4, on peut choisir un mode de vol très agile ou très amorti. L’agilité peut être réglée à l’aide de la sangle de poitrine et fa- Sellette et casque bien attachés, secours OK? -
Page 27: Décollage Et Atterrissage: "Balance Strap System" (Système De Sangles Équilibré)
Ce principe d’équilibre bien con- l‘AXESS 4. Il est le seul modèle testé dans le cadre de l’homologation nu prend tout d’abord effet après le décollage si le pilote relève les cuisses à... -
Page 28: Voler Avec Du Lest
être attaché aux deux boucles situées en dessous de la sangle de poitrine. Les mousquetons principaux peuvent également être utilisés. La géométrie et la solidité de l‘AXESS 4 en font une sellette tout à fait appropriée pour effectuer des figures de voltige. En revanche, elle ne Info: si tu attaches une poche à... -
Page 29: Amerrissage
Même quand tu te poses dans l’eau durant un stage SIV, avec un gilet de sauvetage, nous te recommandons de toujours ouvrir les boucles de la sellette et de retirer l‘AXESS 4 avant de monter dans le bateau. En effet, quand la sellette est remplie d’eau, elle devient extrêmement... -
Page 30: Maintenance, Soin Et Réparations
ADVANCE conseille une fois par an un contrôle régulier et complet de § Faire vérifier la sellette par une personne qualifiée après chaque sol- la sellette. On vérifie alors l’état des coutures et des sangles, et le fonc- licitation importante (gros impact, par exemple). -
Page 31: Soin De La Protection Hybride (« Air-Foam Hybrid-Protector »)
Tu trouveras d’autres informations concernant le contrôle annuel dans De plus, ADVANCE conseille instamment de vérifier régulièrement les le présent manuel au chapitre « Service » ou sur www.advance.ch. câbles jaunes qui passent dans les boucles de fermeture sur la sellet- te. -
Page 32: Élimination
Élimination La protection de l’environnement joue un rôle important dans le choix des matériaux et dans la fabrication d’un produit ADVANCE. Nous uti- lisons exclusivement des matériaux sans danger pour l’environne- ment et qui sont soumis à un contrôle permanent quant à la qualité et au res pect de l’environnement. -
Page 33: Données Techniques
Données techniques AXESS 4 Taille du pilote 155–172 165–183 178–202 Largeur planche 34.0 35.5 37.0 Profondeur planche Hauteur des points d’attache 42–54 42–54 42–54 Largeur sangle de poitrine 3.70 3.90 4.10 Poids de la sellette 0.08 0.08 0.08 Poids de l’accélérateur Certification : sellette avec protecteur EN 1651 &... -
Page 34: Materiaux Utilisés
Materiaux utilisés Description Nom & dimension Fabricant Charge de rupture Sangles de cuisses 70337 – 15 mm – Polyamid Güth & Wolf 1‘000 kg Sangles du dos 70337 – 15 mm – Polyamid Güth & Wolf 1‘000 kg Sangles d‘épaules 70337 –... -
Page 35: Homologation
Homologation L‘AXESS 4 a été testée et homologuée selon les normes DIN EN 1651 pour un poids suspendu de 120 kg. L’airbag est homologué LTF. Seule la poignée d’extraction du secours originale, avec son pod à quatre rabats, doit être utilisée ; elle correspond aux dernières normes... -
Page 36: Service
Le réseau de service mondial d’ADVANCE Il vaut la peine de visiter régulièrement le site Internet d’ADVANCE, car comprend d’autres centres autorisés qui fournissent les mêmes l’offre des prestations y est élargie en permanence. - Page 37 Afin de pouvoir faire valoir la garantie, il faut informer ADVANCE du défaut dans les plus brefs délais et envoyer le produit défectueux pour vérification. Ensuite, nous décidons de la manière de remédier à un éventuel défaut de fabrication (réparation, remplacement de pièces ou du produit).
- Page 39 a d v a n c e t h u n a g f o n + 41 3 3 225 70 10 w w w. a d v a n c e.c h u t t i g e n g s t r a s s e 87 i n f o @ a d v a n c e.c h c h 3 6 0 0 t h u n...