A
SMONTAGGIO
Lo smontaggio di pneumatici tubeless può
avvenire in due modi:
a- Se la ruota non presenta difficoltà di smontag-
gio proseguire, dopo la stallonatura, spingendo
con il disco stallontore sul fianco interno del
pneumatico fino a far uscire i due talloni dal
cerchio (vedi fig. 21).
b- Se la ruota è del tipo SUPERSINGLE, o co-
munque è particolarmente dura e pertanto non
è possibile agire come descritto al punto a, si
rende necessario l'utilizzo dell'utensile a becco
operando nel modo seguente:
1) Traslare il braccio portautensile sul fianco
esterno del pneumatico.
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2) Portarsi con la colonnetta mobile in posi-
zione di lavoro C.
3) Ruotare la ruota e contemporaneamente
fare avanzare l'utensile a becco inserendolo
tra cerchio e tallone finchè non si sia ancorato
al tallone stesso (vedi Fig. 22).
B
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4) Allontanare di circa 4-5 cm. il cerchio
dall'utensile in modo da evitare l'eventuale
sgangio del tallone dall'utensile stesso.
5) Translare verso l'esterno l'utensile a becco in
modo da portare il suo punto rosso di riferimento
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in prossimità del bordo esterno del cerchio.
6) Portarsi con la colonnetta mobile in posi-
zione di lavoro B.
7) Inserire la leva (A, Fig. 22) tra cerchio e
tallone sulla destra dell'utensile.
8) Mantenendo la leva premuta abbassare la
ruota fino a portare il bordo del cerchio ad una
distanza di circa 5 mm. dall'utensile a becco.
A
- I
- Manuale d'uso TBE 155
talIano
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