16) Trasladar la plataforma hacia el exterior
hasta extraer el neumático (con el anillo lateral
pegado) de la llanta.
17) Sacar la llanta del autocentrante.
18) Colocar el neumático en la plataforma con el
anillo lateral hacia el autocentrante.
19) Bloquear el anillo lateral en el autocentrante
como indicado para el BLOQUEO DE LA RUEDA.
ATENCIÓN:
La fijación del neumático con el anillo lateral
no es segura.
Eventuales esfuerzos durante el posiciona-
miento y/o el bloqueo podrían despegarlo y
provocar su caída.
20) Colocarse con la columna móvil en la posi-
ción de trabajo D.
21) Levantar la rueda.
22) Colocar el brazo porta herramientas en la
posición de trabajo.
23) Posicionar el autocentrante de forma que
el disco destalonador quede junto al talón del
neumático.
24) Girar el autocentrante y simultáneamente
avanzar el disco destalonador hasta la completa
extracción del neumático del anillo lateral.
Nota: Esta doble operación de destalona-
dura se puede evitar utilizando el PAR DE
MORDAZAS(disponible bajo pedido), que permite
fijar el anillo lateral a la llanta y destalonarlas
simultáneamente.
El par de mordazas (Fig. 37) se suministra con las
instrucciones para su correcto montaje y uso.
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La salida de los talones de la llanta provoca la
caída del neumático.
Verificar siempre que ninguna persona se
encuentre accidentalmente en el área de
trabajo.
MONTAJE
RUEDAS CON ANILLO LATERAL DE 3 PIE-
ZAS
1) Llevar el brazo porta herramientas a la posición
de "descanso".
Si la llanta está desmontada del autocentrante,
volver a bloquearla como indicado en el apartado
"BLOQUEO DE LA RUEDA".
Nota: Si la rueda tiene cámara de aire, es necesa-
rio colocar la llanta con la ranura para la válvula
hacia abajo (a las 6).
2) Lubricar los talones del neumático y la llanta
con la solución jabonosa indicada.
3) Colocarse con la columna móvil en la posición
de trabajo B.
4) Trasladar la plataforma móvil hacia afuera para
montar en la misma el neumático.
Nota: Si la rueda tiene cámara de aire es nece-
sario posicionar el neumático con la ranura para
la válvula hacia abajo (6 horas).
5) Bajar o levantar el autocentrante hasta po-
sicionar la llanta exactamente en el centro del
neumático.
6) Trasladar la plataforma hacia el interior hacer
entrar la llanta en el neumático.
ATENCIÓN: Para neumáticos con cámara de aire
se debe introducir la válvula para no correr el
riesgo de dañarla.
37
Avanzar hasta insertar completamente la llanta
en el neumático.
7) Llevar el brazo porta herramientas hacia el
exterior y luego bajarlo a la posición de trabajo
con el disco destalonador hacia la rueda.
¡ATENCIÓN!
- E
- Manual de uso TBE 155
spañol