Reglage Des Patins Chariot - Mondolfo Ferro TBE155 Manuel D'utilisation

3) Vérifier périodiquement le niveau d'huile dans
la centrale hydraulique avec la jauge du bouchon
(A, Fig. 40).
Si le niveau n'arrive pas à l'encoche de minimum,
faire l'appoint avec de l'huile ESSO NUTO H 32 ou
équivalent (ex. : AGIP OSO 32, SHELL TELLUS OIL
32, FINA HYDRAN 32, API CIS 32).
Dévisser le bouchon, verser l'huile et revisser le
bouchon.
4) Vérifier régulièrement le niveau d'huile du
réducteur, qui avec le bras porte-autocentreur
baissé en fin de course, ne doit jamais découvrir
complètement le voyant situé sur le carter du
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réducteur.
En cas de besoin, faire l'appoint avec de l'huile
ESSO SPARTAN EP 320 ou équivalent (exemples :
AGIP F1 REP 237, BP GRX P 320, CHEVRON GEAR
COMPOUND 320, MOBIL GEAR 632, SHELL OMALA
OIL 320, CASTROL ALPHA SP 320).
Dévisser le bouchon (A, Fig. 41), verser l'huile et
revisser le bouchon.
ATTENTION
L'utilisation d'une huile différente à celle préco-
nisée diminue la longévité et les performances
de la machine.
N.B. : En cas de changement d'huile du réducteur
ou de la centrale hydraulique, il est rappelé que le
carter du réducteur et le réservoir de la centrale
sont équipés d'un bouchon de vidange.
ATTENTION
Traiter l'huile usée en observant la législation en
vigueur en la matière.

REGLAGE DES PATINS CHARIOT

PORTE-OUTIL
Vérifier régulièrement le chariot horizontal : le
jeu entre les rails et les patins de glissement ne
doit pas être trop apparent.
N.B. : Les opérations de montage et démontage
peuvent provoquer un léger jeu mécanique avec
le bras porte-outils.
Pour une plus grande longévité des composants,
il est conseillé de régler les patins comme décrit
ci-dessous.
a) Couper l'arrivée de courant électrique.
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