anteriormente, pero en vez de enganchar en la
pinza sólo el primer talón (ver punto 5), engan-
char ambos.
- Levantar la llanta con el neumático enganchado
y girarlo en sentido antihorario 15-20 cm (pinza
en 10 horas).
- Proceder como indicado desde el punto 12 al 18
del presente apartado.
MONTAJE CON ÚTIL DE UÑA
1) Proceder como indicado en los puntos 1-6 del
montaje con disco destalonador.
2) Llevar el brazo porta herramientas a la posi-
ción de "descanso"; trasladarlo al flanco interno
del neumático y volver a bloquearlo en esta
posición.
3) Controlar que el útil de uña se posicione al lado
de la rueda. En caso contrario presionar la palanca
de rotación del útil y girarlo 180°.
4) Colocarse con la columna móvil en la posición
de trabajo D.
5) Avanzar el útil hasta llevar el punto rojo de
referencia en eje con el borde exterior de la
llanta, a una distancia de 5 mm de la misma
(ver Fig. 26).
6) Colocarse con la columna móvil en la posición
de trabajo C.
- E
- Manual de uso TBE 155
spañol
7) Colocándose sobre el exterior de la rueda,
controlar visualmente que el útil esté correcta-
mente posicionado y si es necesario corregirlo,
luego girar el autocentrante en sentido horario
hasta que la pinza alcance el punto más bajo
(6 horas).
El primer talón se insertará en la llanta.
8) Retirar la pinza.
9) Colocarse con la columna móvil en la posición
de trabajo D.
10) Sacar el útil de uña del neumático.
11) Llevar el brazo porta herramientas a la po-
sición de "descanso"; trasladarlo sobre el flanco
externo del neumático y volver a bloquearlo en
esta posición.
12) Girar el útil 180° accionando la palanca de
rotación del mismo.
13) Montar la pinza en el punto más bajo (6 horas)
por fuera del segundo talón.
14) Colocarse con la columna móvil en la posi-
ción de trabajo C.
15) Girar 90° el autocentrante en sentido horario
hasta que la pinza alcance las 9 horas.
16) Avanzar el útil hasta que su punto rojo de
referencia esté en eje con el borde externo de la
llanta a una distancia de 5 mm de la misma.
Iniciar la rotación en sentido horario controlan-
do que, después de una rotación de casi 90º, el
segundo talón comience a deslizarse en el canal
de la llanta.
Girar hasta llevar a la pinza en el punto más bajo
(6 horas).
También el segundo talón se insertará en la
llanta.
17) Proceder como describen los puntos 13-18
del montaje con disco para finalizar el correcto
montaje de la rueda.
26
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