16) Trasladar el útil de uña hasta que el punto
rojo de referencia quede a casi 3 cm dentro de
la llanta.
17) Introducir la palanca alza talones entre la
llanta y el talón por la derecha del útil(A, Fig.
28).
18) Mantener presionada la palanca y bajar la
rueda hasta que el borde de la llanta quede a
aproximadamente 5 mm del útil de uña, luego
girar la rueda en sentido antihorario hasta com-
pletar la extracción de la cámara de la llanta.
¡ATENCIÓN!
La salida de los talones de la llanta provoca la
caída del neumático.
Verificar siempre que ninguna persona se
encuentre accidentalmente en el área de
trabajo.
MONTAJE
1) Si la llanta ha sido desmontada del autocen-
trante, volver a bloquearla como se indica en el
apartado "BLOQUEO DE LA RUEDA".
2) Lubricar los talones del neumático y la llanta
con la solución jabonosa indicada.
- E
- Manual de uso TBE 155
spañol
3) Apretar la pinza para llantas en el borde
exterior de la llanta en el punto más alto (ver
fig. 29).
¡ATENCIÓN!
Controlar que la pinza esté enganchada co-
rrectamente en la llanta.
28
4) Colocarse con la columna móvil en la posi-
ción de trabajo B.
5) Colocar el neumático en la plataforma y bajar
el autocentrante (tratando de mantener la pinza
en el punto más alto) para enganchar el primer
talón en la pinza.
6) Levantar la llanta con el neumático engan-
chado y girarlo en sentido antihorario 15-20
cm. El neumático se posicionará oblicuamente
a la llanta.
7) Llevar el brazo porta herramientas a la
posición de "descanso"; trasladarlo al flanco
interno del neumático y volver a bloquearlo en
esta posición.
8) Controlar que el útil de uña sea posicionado
al lado de la rueda.
En caso contrario presionar la palanca de rota-
ción del útil y girarla 180°.
9) Colocarse con la columna móvil en la posi-
ción de trabajo D.
29
E
159