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Se familiariser avec l'unité
Système d'alarme sonore
L'ensemble de propulsion Mercury MerCruiser peut être équipé d'un système d'alarme
sonore. Ce système ne protège pas le moteur contre les dommages possibles. Il
signale simplement à l'opérateur la présence d'un problème.
Le système d'alarme sonore émet un signal continu dans les cas suivants :
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•
•
Le système d'alarme sonore émet un signal intermittent dans le cas suivant :
•
L'ensemble de propulsion peut être endommagé si le moteur est utilisé suite au
déclenchement d'une alarme sonore. Ne pas faire fonctionner le moteur après que
l'alarme a retenti sauf pour éviter une situation dangereuse.
Si l'alarme retentit, arrêter immédiatement le moteur. Rechercher la cause du problème
et la corriger, si possible. Si elle est impossible à déterminer, contacter le revendeur
agréé Mercury MerCruiser.
Test de contrôle du système d'alarme sonore
1. Placer la clé de contact sur « ON » (Marche) sans lancer le moteur.
2. Vérifier que l'alarme sonore retentit. L'alarme retentit si le système fonctionne
Stratégie du système Engine Guardian
IMPORTANT : La vitesse du bateau peut être réduite au ralenti et la commande
d'accélération peut n'avoir aucun effet.
La stratégie Engine Guardian permet de limiter les dégâts causés au moteur en
réduisant la puissance lorsqu'un problème est détecté par le module de commande
électronique. Engine Guardian permet de contrôler :
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Le système Engine Guardian permet également de réduire de 90 % la puissance
maximale du moteur en cas de panne d'un capteur de l'ensemble de propulsion.
Par exemple, si l'arrivée d'eau est partiellement bouchée, le système Engine Guardian
réduit la puissance disponible du moteur pour éviter que ce dernier ne soit endommagé
par un écoulement d'eau insuffisant. Si les débris sont dégagés et que l'écoulement
normal est rétabli, le moteur retrouve son niveau de puissance initial.
Page 28
Pression d'huile moteur insuffisante
Température du moteur excessive
Pression d'eau de mer trop basse
Niveau d'huile trop bas dans la transmission en Z
correctement.
la pression d'huile
la température du liquide de refroidissement
la pression d'eau de mer
un surrégime moteur
la température du collecteur d'échappement [moteurs 8,1 litres (496 cid)
uniquement]
mc79977
ATTENTION
!
90-864839D51 MAI 2005
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