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Caractéristiques
Caractéristiques du carburant
IMPORTANT : L'utilisation d'une essence incorrecte peut endommager le moteur. De
tels dommages sont considérés comme résultant d'un emploi abusif et ne sont pas
couverts par la garantie limitée.
Spécifications de carburant
Les moteurs Mercury MerCruiser fonctionnent de façon satisfaisante lorsqu'ils sont
alimentés avec une marque populaire d'essence sans plomb présentant les
caractéristiques techniques suivantes :
États‑Unis et Canada ‑ carburant ayant un indice d'octane [(R + M)/2] affiché à la pompe
d'au moins 87. Le supercarburant [92 (R + M)/2] est également acceptable. NE PAS
utiliser d'essence au plomb.
En dehors des États‑Unis et du Canada ‑ carburant ayant un indice d'octane affiché à
la pompe d'au moins 90. Le supercarburant (indice d'octane 98) est également
acceptable. Si aucune essence sans plomb n'est disponible, utiliser de l'essence au
plomb de l'une des principales marques.
Utilisation d'essences reformulées (oxygénées) (États‑Unis seulement)
Ce type d'essence est requis dans certaines régions des États‑Unis. Les deux types
d'oxygénats utilisés dans ces carburants sont l'alcool (éthanol) ou l'éther (MTBE ou
ETBE). Si l'éthanol est le composé oxygéné utilisé dans la région en question, voir la
section « Essences contenant de l'alcool ».
Ces essences reformulées peuvent être utilisées sur le moteur Mercury MerCruiser.
Essences contenant de l'alcool
Si l'essence utilisée dans la région en question contient du méthanol (alcool
méthylique) ou de l'éthanol (alcool éthylique), certains effets néfastes peuvent survenir.
Ces effets sont encore plus néfastes avec le méthanol. L'augmentation du pourcentage
d'alcool dans le carburant peut également aggraver ces effets.
Ceux‑ci sont dus à la présence d'alcool dans l'essence. L'alcool peut absorber
l'humidité contenue dans l'air et entraîner la séparation de l'eau et de l'alcool dans
l'essence du réservoir de carburant.
Les composants du circuit d'alimentation en carburant du moteur Mercury MerCruiser
peuvent résister à un maximum de 10 % d'alcool dans l'essence. Nous ne connaissons
pas la résistance maximale du circuit d'alimentation du bateau.' Contacter le fabricant
de bateau pour obtenir des recommandations spécifiques sur les composants du circuit
d'alimentation du bateau (réservoir de carburant, conduites d'alimentation, raccords).
Les essences contenant de l'alcool peuvent accélérer :
•
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RISQUE D'INCENDIE ET D'EXPLOSION : Une fuite de carburant dans une partie
quelconque du circuit d'alimentation peut entraîner un risque d'incendie et d'explosion
susceptible d'occasionner des blessures graves, voire mortelles. Une inspection
minutieuse périodique de l'ensemble du circuit d'alimentation est obligatoire, tout
particulièrement après le remisage. Tous les organes de ce circuit doivent être
inspectés pour vérifier l'absence de fuite, de ramollissement, de durcissement, de
gonflement ou de corrosion. Tout signe de fuite ou de détérioration exige un
remplacement avant la remise en service du moteur.
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la corrosion des pièces métalliques ;
la détérioration de pièces en plastique ou en caoutchouc ;
l'infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc ;
les difficultés au démarrage et de fonctionnement.
AVERTISSEMENT
!
90-864839D51 MAI 2005
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