Démarrage Et Arrêt Du Moteur; Mise En Marche Du Moteur; Arrêt Du Moteur - Mercury MerCruiser Bravo MAG 496 Mode D'emploi

Démarrage et arrêt du moteur
Les modèles MerCruiser DTS sont équipés du système SmartStart. Celui‑ci comprend
une fonction de démarrage par bouton‑poussoir. Au lieu de maintenir le bouton de
démarrage ou la clé de contact pour lancer le moteur, et ensuite de le ou la relâcher
quand le moteur démarre, SmartStart se charge complètement du processus de
démarrage. Lorsque le bouton de démarrage est pressé, le système DTS envoie un
signal au PCM du moteur afin de démarrer ce dernier. Si le moteur ne démarre pas, le
processus de démarrage prend fin au bout de huit secondes ou lorsque le moteur atteint
400 tr/mn. Le moteur s'arrête si l'on tente de le démarrer alors qu'il tourne déjà.

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

1. Vérifier tous les points qui figurent sur le tableau de fonctionnement.
2. Mettre la poignée de commande à distance au point mort.
Toute insuffisance d'eau de refroidissement provoque une surchauffe qui peut
entraîner une détérioration du moteur et du système d'entraînement. S'assurer qu'il
y a toujours suffisamment d'eau au niveau des trous d'arrivée de la pompe lorsque
le moteur tourne.
Les vapeurs d'essence explosives s'accumulent dans le compartiment moteur. Éviter
toute blessure et tout dommage matériel en actionnant le ventilateur de cale au moins
cinq minutes avant de démarrer le moteur. Si le bateau n'est pas équipé d'un
ventilateur de cale, laisser le capot du moteur ouvert pendant le démarrage.
3. Mettre la clé de contact sur « RUN » (Marche).
4. Tourner la clé de contact de manière à l'amener sur « START » (Démarrage) puis
5. Si le moteur est froid, le laisser tourner au ralenti pendant 1 à 2 minutes ou jusqu'à
6. Vérifier que l'ensemble de propulsion ne présente aucune fuite de carburant,
7. Déplacer la poignée de commande vers l'avant, d'un geste ferme et rapide, pour
Éviter d'endommager le système d'entraînement. Celui‑ci peut subir des dégâts
internes si l'inverseur de marche est actionné à un régime moteur supérieur au ralenti.
N'actionner l'inverseur de marche du système d'entraînement que lorsque le moteur
tourne au ralenti.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Passer au point mort/ralenti et laisser le moteur ralentir. Si le moteur a tourné à
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la relâcher immédiatement, ou appuyer sur le bouton de démarrage/d'arrêt, selon
modèle. Le système de commande DTS enclenche le démarreur jusqu'à ce que
l'une des conditions suivantes se présente :
a. le moteur démarre ;
b. 8 secondes se sont écoulées (3 secondes lorsqu'il n'y a pas de signal de
capteur de position de manivelle) ;
c. le système de commande détecte une condition qui rend inapproprié un
démarrage du moteur.
ce que sa température atteigne60 °C (140 °F).
d'huile, d'eau ou de gaz d'échappement.
passer en marche avant, ou vers l'arrière pour passer en marche arrière. Puis
avancer l'accélérateur à la position souhaitée.
vitesse élevée pendant une période prolongée, le faire refroidir en le laissant tourner
au ralenti pendant 3 à 5 minutes.
ATTENTION
!
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
Sur l'eau
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