Remisage De La Batterie; Remise En Service De L'ensemble De Propulsion - Mercury MerCruiser Bravo MAG 496 Mode D'emploi

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d
a
Éviter d'endommager la transmission en Z. Toujours remiser la transmission en Z en
position complètement abaissée. Les soufflets de joints de cardan pourraient prendre
un pli si l'unité était remisée en position élevée et ne plus fonctionner lors de la remise
en service.
2. Abaisser complètement la transmission en Z pour la mettre en position abaissée/
3. Pour une protection accrue contre le gel et la rouille, après la vidange, remplir le
IMPORTANT : Mercury MerCruiser requiert l'emploi d'un antigel au propylène glycol,
mélangé selon les instructions du fabricant, dans la section eau de mer du système de
refroidissement par temps froid ou pour de longues périodes de remisage. S'assurer
que cet antigel contient un antirouille et qu'il est indiqué pour les moteurs marins. Veiller
à bien suivre les recommandations du fabricant de propylène glycol.

Remisage de la batterie

À chaque remisage prolongé de la batterie, s'assurer que les éléments sont bien
remplis et que la batterie est chargée à bloc et en bon état de fonctionnement. Veiller
à la propreté et à l'absence de toute fuite de la batterie. Suivre les instructions du
fabricant de batteries pour l'hivernage.

Remise en service de l'ensemble de propulsion

1. S'assurer que tous les tuyaux du circuit de refroidissement sont branchés
Éviter d'endommager le système électrique. Lors de la mise en place de la batterie,
s'assurer que le fil de batterie négatif (‑) est branché à la borne de batterie négative
(‑) et que le fil de batterie positif (+) est relié à la borne positive (+).
90-864839D51 MAI 2005
Trous de vidange d'eau de la transmission en Z
a -
Tube de Pitot du compteur de
vitesse
b -
Évent de la cavité de dérive
c -
Passage de vidange de la cavité
de dérive
rentrée.
système de refroidissement avec une solution au propylène glycol selon les
recommandations du fabricant afin de protéger le moteur contre les basses
températures auxquelles il peut être exposé s'il gèle ou pendant un remisage
prolongé.
correctement et que les colliers sont bien serrés.
e
b
ATTENTION
!
ATTENTION
!
f
c
6146
d -
Orifice de vidange d'eau du carter
d'embase (1 de chaque côté)
e -
Évent de la cavité du carter
d'embase
f -
Orifice de vidange de la cavité du
carter d'embase
Remisage
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Ce manuel est également adapté pour:

Mercruiser bravo mag 496 ho

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