Table des Matières
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Entretien
4. Pour le rinçage du circuit de refroidissement lorsque le bateau est à l'eau :
5. Pour le rinçage du circuit de refroidissement lorsque le bateau est hors de l'eau :
Tout contact entre les éléments en mouvement de l'embase et l'hélice peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles. Pour éviter ce risque, retirer l'hélice et s'assurer
que rien ni personne ne se trouve à proximité de l'embase lors du rinçage.
6. Raccorder le tuyau entre le dispositif de rinçage et le robinet d'alimentation en eau.
7. La transmission en Z étant en position de fonctionnement normal, ouvrir
8. Placer la commande à distance au point mort et au ralenti, et démarrer le moteur.
Éviter d'endommager le moteur du fait d'une surchauffe. Si le moteur tourne au‑delà
de 1 500 tr/mn durant un rinçage, l'aspiration créée par la pompe de prise d'eau de
mer peut faire s'effondrer le tuyau d'eau de rinçage, ce qui entraînerait une surchauffe
du moteur.
9. Presser le bouton d'actionnement isolé du papillon des gaz et accélérer jusqu'à ce
Toute surchauffe du moteur peut entraîner des dommages matériels. Vérifier la jauge
de température d'eau et s'assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de
fonctionnement normale.
10. Vérifier la jauge de température d'eau et s'assurer que le moteur fonctionne dans
11. Faire tourner ce dernier avec la transmission en Z au point mort pendant environ
12. Ramener lentement l'accélérateur en position de ralenti.
13. Arrêter le moteur.
14. Couper l'eau et retirer le dispositif de rinçage.
15. Retirer le tuyau d'arrivée d'eau de mer de la pompe d'eau de mer et le boucher pour
16. Coller une étiquette appropriée sur la clé de contact pour prévenir l'opérateur de la
Autres prises d'eau
IMPORTANT : Cette méthode nécessite deux sources d'arrivée d'eau.
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a.
relever la transmission en Z en position de remorquage.
b.
Mettre le dispositif de rinçage approprié en place au‑dessus des ouvertures
de la prise d'eau dans le carter d'embase.
c.
Abaisser complètement la transmission en Z pour la mettre en position
abaissée/rentrée.
a.
abaisser complètement la transmission en Z pour la mettre en position
abaissée/rentrée.
b.
Déposer l'hélice.
c.
Mettre le dispositif de rinçage approprié en place au‑dessus des ouvertures
de la prise d'eau dans le carter d'embase.
partiellement le robinet (à moitié environ).
que le moteur atteigne 1 300 tr/mn (± 100 tr/mn).
sa plage de régime normale.
10 minutes ou jusqu'à ce que l'eau rejetée soit claire.
empêcher l'eau de remonter dans le moteur.
nécessité de rebrancher le tuyau d'admission d'eau de mer avant de mettre le
moteur en marche.
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
ATTENTION
!
90-864839D51 MAI 2005
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