Table des Matières
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Contrôle des sculptures des
pneumatiques
e Contrôlez régulièrement les sculptures, surtout
avant et après un long trajet.
e La plupart des pneumatiques disposent de
témoins d'usure intégrés au milieu de la bande
de roulement. Ces témoins d'usure se trouvent
dans les sculptures principales et indiquent la
profondeur de sculpture minimale de 1,6 mm.
Pour des raisons de sécurité, remplacez les
pneumatiques avant que les indicateurs
d'usure n'affleurent la bande de roulement.
Les pneumatiques hiver perdent leur efficacité
dès que la profondeur des sculptures est
inférieure à 4 mm.
Mesure de la profondeur des sculptures des
pneumatiques
e Positionnez une jauge de profondeur ou un
pied à coulisse du commerce dans la bande
de roulement et mesurez la profondeur des
sculptures du pneumatique.
Information
Une usure irrégulière des pneus révèle un défaut
au niveau du véhicule :
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche
recommande de faire exécuter ces opérations
par un concessionnaire Porsche, car celui-ci
dispose du personnel d'atelier formé tout
spécialement ainsi que des pièces détachées
et outils nécessaires.
Entreposage des roues
e Conservez toujours les roues dans un endroit
frais, sec et à l'abri de la lumière. Les
pneumatiques, sans leur jante, doivent être
posés debout.
e Les pneumatiques été et les véhicules équipés
de pneumatiques été ne doivent pas être
entreposés ou stationnés dans un lieu où la
température ambiante est inférieure à –15 °C.
e Évitez de les mettre en contact avec de
l'essence, de l'huile ou de la graisse.
e Les pneumatiques ne doivent pas avoir plus de
6 ans. Les adjuvants chimiques qui assurent
l'élasticité du caoutchouc du pneumatique
perdent de leur efficacité au fil du temps et le
caoutchouc se fendille. Le code DOT qui figure
sur la face latérale permet de déterminer l'âge
du pneumatique. Si les quatre derniers chiffres
sont par exemple 3015, le pneumatique a été
fabriqué la 30e semaine de 2015.
Équilibrage des roues
Faites équilibrer les roues de façon préventive
au printemps (pneumatiques été) et avant l'hiver
(pneumatiques M+S).
e Consultez un atelier spécialisé. Porsche
recommande de faire exécuter ces opérations
par un concessionnaire Porsche, car celui-ci
dispose du personnel d'atelier formé tout
spécialement ainsi que des pièces détachées
et outils nécessaires.
Pneumatiques et jantes
Changement d'une roue
Interventions sous
AVERTISSEMENT
le véhicule
Le véhicule peut glisser hors du cric.
e Veillez à ce que personne ne se trouve dans
le véhicule lors du levage du véhicule ou du
changement de roue.
e Ne soulevez le véhicule qu'au niveau des
emplacements prévus à cet effet situés dans
le plancher du véhicule.
e Ne soulevez jamais le véhicule dans des
montées, des descentes et des endroits
présentant des déclivités.
e Utilisez le cric uniquement pour lever le
véhicule et changer une roue.
e Faites toujours reposer le véhicule sur des
chandelles stables et solides avant de
travailler sous la voiture. Un cric n'est pas
conçu à cet effet.
Information
L'outillage nécessaire au changement de roue
(cric, clé démonte-roue, auxiliaires de montage,
etc.) ne fait pas partie de l'équipement de série du
véhicule.
Pour de plus amples informations sur l'outillage
nécessaire : Contactez un concessionnaire
Porsche.
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