1. Desserrez deux contre-écrous M10 (A) et deux écrous
hexagonaux à collerette M10 (B), puis faites pivoter la
plaque de came (C) pour obtenir l'angle idéal.
Repositionnez la came comme suit :
• Faites tourner la plaque de came DANS LE SENS
INVERSE DES AIGUILLES D'UNE MONTRE si les pneus de
transport se déploient trop près des pneus de la
machine, avant que les roues de transport ne soient
complètement sous la machine.
• Faites tourner la plaque de came DANS LE SENS DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE si les pneus passent sous la
machine, mais que celle-ci ne commence pas à tourner.
2. Serrez deux écrous hexagonaux à embase (B) M10 et deux
contre-écrous (A) M10.
3. Pour tester le mécanisme de déploiement/rotation du
transport, voir :
•
9.2.1 Conversion du mode travail au mode
transport – avec transport, page 165
•
9.2.2 Conversion du mode transport au mode
travail – avec transport, page 170
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CONTRÔLES AVANT LIVRAISON
C
Figure 8.24: Ensemble du mécanisme de
déploiement/rotation du transport
157
A
B
Révision A