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Fonctionnement
Mise en marche via le bouton-
poussoir (variante)
PRUDENCE
Test automatique de fonctionnement des freins.
Lors de l'allumage du chariot de manutention, le frein
de service effectue un auto-test automatique. Le
frein est appliqué sans que le conducteur n'appuie
sur la pédale de frein.
– Par conséquent, le système de freinage ne doit
pas être ouvert avant la mise en marche du cha-
riot, par exemple pour le purger.
PRUDENCE
Avant d'allumer le chariot de manutention, tous les
contrôles et toutes les opérations requises avant
l'utilisation quotidienne doivent être effectués sans
qu'aucun défaut ne soit identifié.
– Effectuer les contrôles visuels et le contrôle du
fonctionnement.
– Ne pas utiliser le chariot de manutention si des
défauts ont été détectés ; contacter le centre d'en-
tretien agréé.
La variante de « Mise en marche via le bou-
ton-poussoir » est uniquement disponible en
association avec les variantes « FleetMana-
ger » ou « Autorisation d'accès avec code
PIN ». A la place de l'interrupteur à clé, le
chariot de manutention est doté d'un bouton-
poussoir utilisé pour l'allumer et l'éteindre.
– Pour allumer le chariot, appuyer sur le bou-
ton-poussoir (1) ou s'asseoir sur le siège
conducteur. Un message sur l'unité d'affi-
chage et de commande demande à l'opéra-
teur de placer la carte « FleetManager » à
l'emplacement prévu ou de saisir le code
PIN. Voir le chapitre intitulé « Autorisation
d'accès avec code PIN » ou la notice d'ins-
tructions « FleetManager ».
L'autorisation via la carte « FleetManager »
ou le code PIN doit avoir lieu dans un délai
déterminé :
Si vous n'êtes pas assis sur le siège con-
●
ducteur, dans les 30 secondes.
Si vous êtes assis sur le siège conducteur,
●
dans les 60 secondes.
Si ce n'est pas le cas, le chariot de manuten-
tion s'éteint à nouveau.
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Mise en marche
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