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Entraînement
Le frein de stationnement électrique émet un
bruit lorsqu'il est relâché et la LED (2) s'éteint.
L'affichage de la vitesse de conduite est rem-
placé par le symbole
manutention n'est pas déplacé, le frein de sta-
tionnement électrique est à nouveau serré et
le symbole
s'affiche à nouveau.
Commande automatique du frein de
stationnement électrique lorsque le cha-
riot de manutention est à l'arrêt
Le frein de stationnement électrique est serré
automatiquement lorsque le chariot de manu-
tention est à l'arrêt dans les situations suivan-
tes :
Commande automatiquement déclenchée lorsque le chariot de manutention est à l'arrêt
Cause
Le siège conducteur n'est pas occupé.
La pédale d'accélérateur est relâchée (pédale
de frein non actionnée).
Le chariot de manutention est éteint.
Le bouton d'arrêt d'urgence est actionné.
Si le frein de stationnement électrique a été
serré automatiquement, le symbole
raît sur l'unité d'affichage et de commande. La
LED (2) s'allume.
– Pour relâcher le frein de stationnement
électrique, le conducteur doit s'asseoir de
nouveau sur le siège conducteur.
– Appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Le frein de stationnement émet un bruit lors-
qu'il est relâché. La LED (2) s'éteint.
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. Si le chariot de
appa-
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Effet
Le frein de stationnement électrique émet un
bruit lorsqu'il est serré.
La LED verte (2) s'allume en éclairage continu.
Après un délai défini, le frein de stationnement
électrique est serré et un signal sonore retentit.
La LED verte (2) s'allume en éclairage continu.
Dans une pente, le chariot de manutention est
maintenu en place par le moteur de traction
pendant 3 secondes. Ensuite, le frein de sta-
tionnement électrique est serré.
Le frein de stationnement électrique est immé-
diatement serré et un signal sonore retentit.
La LED (2) s'allume brièvement en éclairage
continu jusqu'à ce que les calculateurs s'étei-
gnent.
Le frein de stationnement électrique est immé-
diatement serré et un signal sonore retentit.
La LED verte (2) s'allume en éclairage continu.
Fonctionnement
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