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Fonctionnement
automatique doit être désactivé. Voir la sec-
tion « Mode manuel ».
Un train de remorques standard se compo-
●
se de quatre remorques de train de remor-
ques. Six remorques au maximum peuvent
être attelées.
Accouplement et désaccouplement des
remorques de train de remorques
REMARQUE
En mode train de remorques, la fonction d'ap-
proche lente en marche arrière du tracteur
n'est pas disponible.
Accouplement
– Atteler la remorque de tête du train de re-
morques au crochet d'attelage du tracteur.
Respecter le chapitre intitulé « Accouple-
ment et désaccouplement des remorques »
dans la présente notice d'instructions.
– Brancher le raccord d'alimentation de la re-
morque de tête du train de remorques au
bloc d'alimentation à l'arrière de la surface
de chargement du chariot. Selon la version
du train de remorques, il s'agit d'un raccord
hydraulique ou pneumatique. S'assurer que
les autres remorques du train de remorques
sont également attelées les unes aux au-
tres via les conduites d'alimentation corres-
pondantes.
REMARQUE
Si un flexible ne peut pas être raccordé à la
version hydraulique, débrancher le flexible aux
deux extrémités et rebrancher le flexible.
– S'asseoir sur le siège conducteur. En mo-
de automatique, les transporteurs de char-
ge des remorques de train de remorques
sont maintenant levés. En mode manuel,
les supports de charge doivent être levés
à l'aide de la softkey « Lever le support
de charge »
sur l'unité d'affichage et
de commande. Voir la section « Mode ma-
nuel ».
Dételage
– Arrêter le tracteur.
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Remorque et charge
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