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Remplacement et transport de la batterie
ATTENTION
Risque de dommages aux composants électriques et
électroniques en raison de courts-circuits.
Le fait de connecter ou de déconnecter la batterie
alors que le chariot de manutention est allumé peut
provoquer des dommages aux composants électri-
ques et électroniques.
– Toujours éteindre l'interrupteur à clé.
Préparation
– Stationner le chariot de manutention sur
une surface uniforme.
– Serrer le frein de stationnement.
– Eteindre l'interrupteur à clé.
– Ouvrir le capot batterie ; voir le chapitre
intitulé « Ouverture et fermeture du capot
batterie » au début de ce chapitre principal.
– Ouvrir la porte du compartiment de batterie.
– Débrancher la prise femelle batterie. Placer
les câbles de batterie et la prise femelle
batterie sur le dessus de la batterie de ma-
nière à ce qu'ils ne dépassent pas du con-
tour de la batterie.
– Ouvrir le ou les arrêtoirs de batterie de sor-
te que celle-ci ne se heurte pas aux arrê-
toirs lorsqu'elle est soulevée. Les chariots
à empattement court sont dotés d'un seul
arrêtoir de batterie et les chariots à empat-
tement long en ont deux.
– Si la batterie a des bornes ou des connec-
teurs ouverts, ils doivent être recouverts
d'un tapis en caoutchouc pour empêcher
les courts-circuits.
– Régler la longueur du mécanisme de leva-
ge de sorte que le palan soit placé à la
verticale au-dessus du centre de gravité de
la batterie.
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50078078002 FR - 09/2023 - 07
Fonctionnement
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