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Fonctionnement
Contrôle du frein à récupération
DANGER
Risque d'accident
Le frein à récupération peut ne pas être suffisant
pour le freinage d'urgence.
– Toujours actionner la pédale de frein (1) pour le
freinage d'urgence.
DANGER
Risque d'accident en cas de vitesse excessive
En fonction de l'état de charge de la batterie, le frei-
nage à récupération peut être insuffisant pour la con-
duite en descente, c.-à-d. quand la vitesse maximale
acceptable du chariot est dépassée.
Dans ce cas, une alarme sonore et visuelle sur
l'écran du dispositif indicateur signale que la vitesse
maximale acceptable a été dépassée.
– Actionner la pédale de frein (1).
Le chariot de manutention est freiné électri-
quement lorsqu'on réduit la vitesse de condui-
te ou lorsqu'on sélectionne le sens de marche
opposé.
– Relâcher la pédale d'accélérateur (2).
– Le chariot de manutention doit freiner tout
de suite jusqu'à l'arrêt.
Contrôle du frein de stationne-
ment
Sur une pente en montée ou sur une
rampe
DANGER
Etre renversé par un chariot de manu-
tention se déplaçant accidentellement
présente un risque de blessure mortel-
le.
– Ne pas quitter le chariot de manuten-
tion pendant le contrôle suivant.
Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
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