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Fonctionnement
Dommages aux câbles et à la prise mâ-
le batterie
ATTENTION
Si les câbles sont endommagés, il existe un risque
de court-circuit.
Ne pas écraser le câble de batterie en fermant la
porte du compartiment de batterie.
– Vérifier le bon état du câble de batterie.
– Lors de la dépose et de la repose de la batterie,
s'assurer que les câbles de batterie ne sont pas
endommagés.
– S'assurer que le câble de batterie ne vient pas en
contact avec la porte du compartiment de batterie.
ATTENTION
Risques de dommages à la prise mâle batterie.
Si la prise mâle batterie est débranchée ou branchée
alors que l'interrupteur à clé est allumé ou que le
chargeur de batterie est sous charge, un arc ou une
étincelle de transition survient au niveau de la prise
mâle batterie. Ceci peut provoquer une érosion au
niveau des contacts et réduire considérablement leur
durée de vie.
– Eteindre l'interrupteur à clé ou le chargeur de bat-
terie avant de débrancher ou de brancher la prise
mâle batterie.
– Ne pas débrancher la prise mâle batterie sous
charge, sauf en cas d'urgence.
Charge de la pile sèche
La procédure de charge est en principe la mê-
me que pour une batterie au plomb-acide. Ce-
pendant, aucune mesure de protection n'est
requise pour l'échappement de gaz oxyhydro-
gène.
– Garer le chariot de manutention en toute
sécurité.
– Ouvrir complètement la porte du comparti-
ment de batterie.
– Débrancher la prise mâle batterie.
– Ne placer aucun objet ni outil métallique sur
la batterie.
– Vérifier l'état des câbles de batterie. Si né-
cessaire, faire remplacer les câbles de bat-
terie par le centre d'entretien agréé.
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Manipulation des piles sèches
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