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Remorque et charge
– Freiner doucement le chariot avec les re-
morques. Un freinage brusque risque de
provoquer le déplacement de la charge et
les remorques pourraient se mettre en por-
tefeuille.
REMARQUE
Pour plus d'informations sur les performances
de remorquage du chariot de manutention, tel-
les que la vitesse de conduite possible et la
distance de déplacement autorisée par heure,
voir les « diagrammes de performances de
remorquage » dans le chapitre intitulé « Don-
nées techniques ».
Remorques du train de remor-
ques
Généralités
Les trains de remorques peuvent être utili-
●
sés avec tous les types de tracteurs.
Selon la version du train de remorques,
●
le tracteur doit être équipé d'un module hy-
draulique ou électrique supplémentaire.
Les fonctions du train de remorques sont
●
commandées par l'unité d'affichage et de
commande. Les softkeys requises à cet ef-
fet sont enregistrées d'usine en tant que
favoris sur l'écran principal de l'unité d'affi-
chage et de commande.
Lors de l'utilisation de trains de remorques,
●
se reporter également aux chapitres intitu-
lés « Avertissements relatifs à l'utilisation de
la remorque » et « Remorquage de remor-
ques ». En outre, respecter la notice d'ins-
tructions séparée du train de remorques
pour les différentes versions de remorque.
Lors du fonctionnement du train de remor-
●
ques, la vitesse de conduite maximale du
tracteur est limitée à 15 km/h.
Le programme vitesse 1 est toujours actif
●
pendant le fonctionnement du train de re-
morques. Le programme vitesse ne peut
pas être modifié lorsque le fonctionnement
du train de remorques est activé.
Le fonctionnement du train de remorques
●
est possible en mode automatique ou ma-
nuel. Lorsque le tracteur est allumé, le
mode automatique est toujours actif. Pour
fonctionner en mode manuel, le mode
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Fonctionnement
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