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PANNES
Messages d'erreur
Vérin en fin de course (complètement déployé/rentré)
Conséquences :
Arrêt du mouvement de sortie ; un message d'erreur apparaît à l'écran
Signal sonore :
3 signaux sonores courts
Mesures correctives (options) :
Contrôlez l'environnement : Le terrain est-il inhabituellement
escarpé ? Si c'est le cas, déplacez votre véhicule et répétez l'opéra-
tion sur un terrain plat.
Sinon, continuez :
Avez-vous utilisé le véhicule en mode semi-automatique ou en mode
manuel en effectuant plusieurs corrections de position ? Si c'est le
cas, rentrez toutes les vérins et effectuez le processus de nivelle-
ment en mode automatique. Celui-ci se déplacera vers la première
position de nivellement la plus basse.
Sinon, continuez :
Vérifiez la garde au sol du véhicule : Les roues se soulèvent-elles du
sol ? Quelle est la garde au sol que vous pouvez mesurer entre le
bord inférieur du longeron et le sol ?
Rentrez complètement les vérins et mesurez la garde au sol disponi-
ble. Celle-ci doit être comprise entre 160 et 180 mm. Les vérins mal
montés limitent la course active disponible. Si la garde au sol réelle
diffère de cette mesure, contactez votre partenaire de montage.
Liaison radio entre la commande manuelle et la carte mère perturbée
Conséquences :
Un message d'erreur s'affiche sur l'écran, impossible d'utiliser le sys-
tème
Signal sonore :
Signal sonore
Mesures correctives (options) :
Redémarrez la commande manuelle, la liaison radio sera ainsi réta-
blie.
Sinon, continuez :
Cliquez sur la commande manuelle dans le support mural pour éta-
blir une connexion directe, filaire, à la carte mère.
Autre solution :
Vérifiez si la commande du système de nivellement est possible à
l'aide des boutons de commande d'urgence du support mural.
Contactez votre partenaire de montage.
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