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ÉTALONNAGE
Consignes de sécurité
L'étalonnage doit être effectué sur un sol ferme, plat et non glissant.
Le véhicule doit être sécurisé contre tout déplacement non souhaité et le frein de stationnement doit
être actionné.
Veiller à ce que le sol du véhicule soit propre et exempt d'objets mobiles qui pourraient empêcher
le déplacement des vérins ou du véhicule lui-même dans son mouvement de levage. La propreté,
c'est la sécurité !
Pendant le processus d'étalonnage, il faut respecter une distance de sécurité suffisante par rapport au
système pour éviter les blessures causées par une fuite spontanée d'huile hydraulique sous pression.
Ne soulevez pas complètement le véhicule. Si les roues ne sont plus en contact avec le sol, elles
peuvent entraîner des situations instables et dangereuses.
Fonctionnement de l'étalonnage
Les mouvements propres au capteur dus, par exemple, à un montage oscillant du véhicule, permet-
tent d'obtenir des résultats indéfinis de la position finale de nivellement.
Pendant le processus d'étalonnage, le véhicule ne doit pas être exposé aux chocs car sinon de
fausses informations peuvent être mémorisées par le capteur de niveau, ce qui peut avoir un impact
négatif sur la qualité du résultat du nivellement. En particulier, aucune opération de montage ou entrée
de véhicule ne doit être effectuée pendant cette phase.
Comme le capteur de niveau fonctionne avec compensation de la température, il est chauffé à partir
de la température ambiante qui correspond à des états de fonctionnement prédéfinis et le niveau
de position correspondant est enregistré. Au cours de cette opération, un message d'avertissement
s'affiche dans la commande manuelle TCU qui indique « capteur de niveau calibré ». Cette procédure
doit impérativement être complètement terminée ; si des interruptions surviennent involontairement,
par exemple en cas d'arrêt de l'alimentation électrique, la procédure doit être répétée dans son inté-
gralité.
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