Raccordement Au Système De Chauffage; Raccordement Au Système D'eau Potable; Valve De Sûreté Avec Drain; Valve De Sécurité Externe Avec Vidange Incorporée - Alde Compact 3010 Instructions D'utilisation

RACCORDEMENT AU
CAUTION
SYSTÈME DE CHAUFFAGE
OBSERVERA
ATTENTION
VOORZICHTIG
Le système de chauffage atteint des températures
élevées lorsqu'il est en marche. Les tuyaux de
chauffage doivent être isolés ou incorporés à la
structure du véhicule afin d'empêcher tout contact
avec le conducteur ou les passagers.
Le tuyau de raccordement de la chaudière au système de
chauffage se trouve sur le côté de la chaudière. Le tuyau
de sortie est marqué en rouge (D 21) et le tuyau de retour
est marqué en bleu (D 22). Utiliser l'ensemble de mon-
tage avec purgeur et arrêt automatique pour l'installation
sur la chaudière. Raccorder le tuyau de sortie avec le
tuyau en caoutchouc en T (D 23). Le tuyau de vidange
(D 27) provenant du purgeur doit traverser le plancher du
véhicule. Le tuyau doit être coupé en biais à un angle de
30° dans le sens de marche du véhicule.
AVIS
Si une pompe de circulation (D 25) est installée, elle doit
être raccordée au tuyau de retour. Les raccords en caout-
CAUTION
chouc doivent être fixés avec des colliers de serrage.
OBSERVERA
ATTENTION
VOORZICHTIG
Les tuyaux, raccords ou réservoirs en cuivre ne
doivent pas être utilisés dans le système de chauff-
age. Seuls les tuyaux en aluminium sont permis. Ne
pas mélanger des métaux différents, car ceci peut
provoquer de graves dégâts dus à la corrosion.
RACCORDEMENT AU SYSTÈME
D'EAU POTABLE
La chaudière doit être raccordée au système d'eau pota-
ble du véhicule afin de fonctionner. Les raccordements
à l'eau potable se trouvent sur le côté de la chaudière.
L'arrivée d'eau potable froide est indiquée en bleu et la
sortie d'eau chaude est indiquée en rouge.
DANGER
DANGER D'EAU CHAUDE
FARA
L'eau chaude à des températures au-dessus de 125°F (51 ºC)
peut causer de grave blessures et dans les cas extrêmes,
DANGER
même la mort.
GEFAHR
Le chauffe-eau peut fournir de l'eau chaude atteignant
jusqu'à 185 °F (85° C).
FARE
Pour une opération sans danger, veuillez utiliser un robinet
VAARA
mélangeur à une température ne dépassant pas 125°F (51°C). CAUTION
PELIGRO
OBSERVERA
PERICOLO
ATTENTION
GEVAAR
La valve de sécurité/vidange ne doit pas être VOORZICHTIG
installée plus haut que le raccord de tuyau.
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VALVE DE SÉCURITÉ EXTERNE AVEC
VIDANGE INCORPORÉE
La valve de sécurité/vidange Alde, numéro d'article 3010 431
(vous reporter à la figure D 24), doit être installée sur le tuyau
d'eau froide entrant dans le chauffe-eau. Percer un trou de
Ø 3/4 po (16 mm) dans le plancher pour le tuyau de vidange
puis visser la valve de sécurité/vidange au plancher. Installer le
raccord de tuyau (Voir la Figure D 26) sur le manchon d'entrée.
Raccorder la valve de sécurité/vidange au raccord de tuyau.
AVIS
N'utiliser que des valves Alde d'origine.
Installer le raccord en angle avec purgeur incorporé sur le rac-
cord de sortie (voire la Figure D 28). Celui-ci doit être installé
selon le même procédé que le raccord de tuyau. Installer le
tuyau du purgeur (Figure D 28) sur le manchon de tuyau de la
valve puis faire passer le tuyau par le plancher. Le tuyau doit
être coupé en biais à un angle de 30° dans le sens de marche
sous le véhicule. Le tuyau ne doit pas être obstrué.
RACCORDEMENT DU GPL
AVIS AVIS
Les réglementations nationales doivent être respec-
tées lors de l'installation du GPL.
Enlever le capuchon de protection du tuyau de gaz sur
la chaudière (F 29). Effectuer l'installation du GPL à la
chaudière en utilisant un raccordement évasé de 3/8 po
(8 mm). Lors de l'installation du tuyau, ne pas oublier
que la chaudière doit être démontée pour pouvoir effec-
tuer son entretien. La chaudière doit être raccordée à une
bouteille GPL munie d'un détendeur homologué et ayant
une pression de 30 mbar.
Figure D
28
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26
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21
25 22 29