Remplissage Du Système Avec Le Liquide De Glycol; Purge Du Système De Chauffage; Purge Automatique; Purge Manuelle - Alde Compact 3010 Instructions D'utilisation

La teneur du glycol doit être vérifiée dans le vase
d'expansion à l'aide d'un testeur de pH avant de compléter
le niveau avec du liquide neuf. Ceci assurera que la teneur
en glycol dans le mélange n'est pas trop élevée. Si le niveau
de liquide dans le vase d'expansion baisse pour une raison
autre que l'évaporation, vérifier tous les raccords, les robi-
nets de vidange et les vis de purge afin de s'assurer qu'il n'y
a aucune fuite. Vérifier le purgeur qui se trouve à l'extrémité
du convecteur. S'assurer de bien nettoyer toutes flaques
de glycol qui auraient pu se former. Rincer la zone avec de
l'eau et éponger le surplus. Le produit glycol recommandé
est considéré comme n'étant pas toxique, cependant nous
recommandons de faire attention à ce qu'il ne soit pas
ingéré accidentellement par des enfants ou des animaux.
REMPLISSAGE DU SYSTÈME AVEC
LE LIQUIDE DE GLYCOL
AVIS
Tout récipient utilisé pour le liquide doit être parfaite-
ment propre et les tuyaux dans le système de chauffage
doivent être exempts de contaminants. Ceci afin de
prévenir la croissance de bactéries dans le système.
Remplir le système par le vase d'expansion, soit manuel-
lement ou à l'aide de la pompe de remplissage Alde
qui remplit, puis purge le système. Pour acheter une
pompe de remplissage, contacter le détaillant Alde. Pour
le remplissage manuel, enlever l'écrou (voir la figure 7)
du vase. Verser lentement le mélange de glycol dans le
réservoir. Purger le système de chauffage (voir les direc-
tives ci-après). Faire l'appoint de liquide si le niveau a
baissé après la purge. Purger régulièrement un système
de chauffage nouvellement rempli au cours des pre-
miers jours qui suivent la mise en marche du système de
chauffage.
PURGE DU SYSTÈME
En fonction de l'installation des tuyaux, des pochettes
d'air peuvent se créer lors de l'appoint en glycol du sys-
tème de chauffage. La présence d'air dans le système
de chauffage se détecte aisément alors que la chaleur
relâchée dans les tuyaux ne parcoure environ que 2 à
3 pieds (60 à 90 cm) à partir de la chaudière bien que la
pompe de circulation soit en marche.
Dans les systèmes de chauffage nouvellement rem-
plis, de petites bulles peuvent se former dans le vase
d'expansion, émettant des gazouillements. Si la pompe
de circulation est arrêtée pendant quelques secondes,
les bulles vont disparaître; cependant, si le problème per-
siste, purger le système de chauffage pour résoudre le
problème.

Purge automatique

Toutes les chaudières vendues en Amérique du Nord
sont livrées avec une évacuation d'air automatique (vous
reporter à la figure 8), qui purgera automatiquement
le système. Si vous n'avez pas une évacuation d'air
automatique, la vis de purge est installée sur le tuyau
d'évacuation pour la purge manuelle.
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Purge manuelle

Pour purger manuellement le système de chauffage ,
veuillez suivre les étapes suivantes :
1. Arrêter la pompe de circulation.
2. Ouvrir la vis du purgeur et la laisser ouverte jusqu'à
ce que l'eau commence à s'évacuer.
3. Fermer la vis du purgeur.
4. Dévisser les vis de purge restantes dans le système
(vous reporter au manuel d'utilisation du VR pour
connaître leur emplacement).
5. Laisser les vis de purge dévissées jusqu'à
l'écoulement du liquide puis les visser.
6. Démarrage de la chaudière au GLP.
7. Mettre la pompe de circulation en marche et la laisser
fonctionner pendant un certain temps. Vérifier que tous
les tuyaux et les convecteurs du véhicule se réchauffent.
AVIS
Ne jamais dévisser les vis de purge alors que la pompe est
en marche, car cela peut introduire de l'air dans le système.
Blocage de l'air persistant
Si le blocage de l'air persiste, essayer ce qui suit :
Remorques à essieu simple :
1. Arrêter la pompe de circulation.
2. Abaisser l'avant de la remorque aussi bas que pos-
sible. Laisser dans cette position pendant quelques
minutes afin de permettre à l'air de migrer vers le
haut du système de chauffage.
3. Dévisser la vis de purge se trouvant au point le plus
haut. Laisser ouvert jusqu'à l'écoulement du glycol.
4. Soulever l'avant de la remorque aussi haut que pos-
sible et répéter la procédure dans cette position.
5. Positionner la remorque à l'horizontale et démarrer la
pompe de circulation.
6. Vérifier que tous les tuyaux et les convecteurs du
véhicule se réchauffent.
Motorisé ou remorques à double essieu :
La méthode la plus facile pour la purge du système de
chauffage est de positionner le véhicule sur une surface
inclinée ou de soulever une extrémité du véhicule à l'aide
d'un cric. Purger le système de chauffage selon la méthode
précédente. Autrement, le système de chauffage peut être
purgé à l'aide de la pompe de remplissage approuvée. Pour
obtenir une pompe, vérifier auprès de votre détaillant Alde.
Figure 8. Purge automatique