Montage Du Vase D'expansion; Raccordement Au Système De Chauffage - Alde Compact 3010 Notice D'emploi Et Manuel D'installation

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  • FRANÇAIS, page 39
montage du tuyau d'as-
Piration/eVaCuation
Longueur de tuyau pour cheminée
montée sur le toit : 2,0 mini et 3,5 m maxi.
Longueur de tuyau pour cheminée
murale: 0,5 mini et 1,5 m maxi.
Mesurez et coupez la longueur de
tuyau (Ø 75 mm) nécessaire. - Le tuyau
d'échappement (Ø 50 mm) sera coupé
pour devenir env. 50mm plus long que le
tuyau d'admission. Il s'agit des longueurs
au dessus de 1 m. Notez que les tuyaux
doivent être insérés d'env. 20 mm dans
les collets. Introduisez le tuyau d'évacua-
tion dans le tuyau d'aspiration. Montez
d'abord le tuyau d'évacuation (B,C 12) sur
la cheminée et fixez à l'aide de la pince
appropriée (B,C 13).
Enfilez ensuite le tuyau d'aspiration (B,C
14) et fixez-le avec l'autre pince (B,C 15).
Puis procédez de même pour montez les
tuyaux sur la chaudière. Agrafez le tuyau
(B 16) à c/c 600 mm ou équivalent.
n.b.: Vérifiez le tirage pour vous assurer
que l'eau ne pourra pas s'accumuler dans
le tuyau d'aspiration/évacuation.
montage du Vase
d'exPansion
Montez le vase d'expansion au moins 200
mm au-dessus du point le plus haut du
système de chauffage ou de la chaudière.
Si vous montez le vase dans une pende-
rie ou similaire, mieux vaut monter égale-
ment la chape de protection Alde autour
du vase, afin d'éviter qu'un trop-plein
éventuel n'arrive jusqu'aux vêtements.
Laissez un espace d'au moins 220 mm
au-dessus du vase d'expansion pour le
remplissage et les travaux de mainte-
nance.
Vissez la plaque de fixation (D 16) à la
cloison. La pompe de circulation dans
le vase d'expansion étant une pompe
aspirante, l'arrivée doit être raccordée au
tuyau situé sous la pompe, et la sortie
raccordée au tuyau situé à côté (voir fig.
D). Le vase d'expansion peut être monté
en sens inverse, si les tuyaux de raccor-
dement ne correspondent pas à ceux du
système de chauffage.
Le tuyau de purge (D 17) doit être monté
droit vers le haut et agrafé, afin d'éviter la
formation de plis.
Le tuyau de drainage (D 18) doit être
monté suivant la distance la plus courte
du vase d'expansion vers le bas, à travers
le plancher du véhicule. Il doit être coupé
en biais sous le véhicule, à un angle de
30° à partir du sens de la marche.
Une fois le système de chauffage rempli,
la pompe de circulation (D 19) doit être
montée dans le vase et fixée à l'aide de
l'écrou (D 20).
raCCordement au sys-
tÈme de CHauFFage
Les tuyaux de raccordement de la chau-
dière au système de chauffage (Ø 22 mm)
sont placés sur le côté de la chaudière.
Les tuyaux de sortie (F 21) sont marqués
en rouge et ceux d'entrée (F 22) en bleu.
Pour la chaudière, utilisez le kit de mon-
tage avec le purgeur automatique et l'arrêt
automatique de la circulation. Raccordez
les tuyaux de sortie avec le tuyau caout-
chouc en T (F 23).
Le tuyau de drainage du purgeur (F 24)
doit traverser le plancher du véhicule. Il
doit être coupé en biais sous le véhicule,
à un angle de 30° à partir du sens de la
marche.
n.b.: Si c'est la pompe 230 volts (F 25)
qui est montée, celle-ci doit être raccor-
dée à la conduite de retour.
Les pièces de jonction en caoutchouc
doivent être fixées à l' aide de colliers de
serrage.
Pour assurer l'étanchéité entre les pièces
de jonction, appliquez une mince couche
de Form-a-Gasket n°3 sur les joints. nb
! : En service, le système de chauffage
peut atteindre des températures élevées.
Les tubes transportant la chaleur doivent
être isolés ou incorporés, afin que le
conducteur et les passagers ne puissent
en aucun cas entrer en contact avec eux
en cours de trajet.
n.b.: ne pas utiliser les tuyaux de
cuivre dans le système. mieux vaut uti-
liser uniquement des tuyaux en alumi-
nium. Les mélanges de matériaux dif-
férents pouvant provoquer de graves
dégâts dus à la corrosion.
raCCordement au
systÈme d'eau de La
CaraVane
Pour que le chauffe-eau fonctionne, il
doit être raccordé au système d'eau du
véhicule.
Les raccords pour l'eau sont placés sur le
côté de la chaudière. L'entrée d'eau froide
est marquée en bleu et la sortie d'eau
chaude en rouge.
Dans tous les cas de figure, une valve de
sécurité doit être raccordée au chauffe-
eau.
Ces valves existent en deux modèles
différents. Si la pression d'entrée dans le
chauffe-eau est supérieure à 0,3 Mpa (3
bars), un détendeur doit être installé. Ce
détendeur doit être réglé sur 0,3 Mpa (3
bars) maxi, et avoir une capacité minimale
de 5 dm
/min.
3
Valve de sécurité externe avec
vidange incorporée
L'article Alde n° 3000 473, Valve de sécu-
rité/vidange, doit être monté sur le tuyau
d'eau froide entrant dans le chauffe-eau.
Percez un trou de Ø 16 mm dans le plan-
cher pour le tuyau de vidange et vissez
ensuite la valve de sécurité/vidange sur le
plancher.
Montez le raccord de tuyau (F 26) sur le
manchon d'entrée. Procédez dans l'ordre
suivant : écrou (G 30), bague de serrage
(G 31), bague en O (G 32) et enfin, le
manchon (G 33). Raccordez la valve de
sécurité/vidange au raccord de tuyau.
n.b.: La valve de sécurité/vidange ne doit
pas être montée plus haut que le raccord
de tuyau.
Montez ensuite le raccord en angle avec
la valve de purge incorporée sur le rac-
cord de sortie (F 27).
Celui-ci doit être monté selon le même
procédé que le raccord de tuyau. Montez
le tuyau de purge (G 28) sur le collet de
la valve et faites passer le tuyau par le
plancher. Le tuyau doit être coupé en
biais sous le véhicule, à un angle de 30° à
partir du sens de la marche. Le tuyau ne
doit en aucun cas être obstrué.
Seule une valve originale Alde devra être
utilisée.
Valve de sécurité fixe
L'article Alde n° 3000 290, Valve de
sécurité/vidange, est monté à l'usine
par l'intermédiaire d'un raccord en T sur
le raccord de sortie du chauffe-eau. Un
tuyau de drainage, d'un diamètre intérieur
de 10 mm, doit être raccordé à partir du
tuyau d'évacuation de la valve de sécu-
rité. Le tuyau doit traverser le plancher
et être coupé en biais sous le véhicule,
à un angle de 30° à partir du sens de la
marche. Le tuyau ne doit en aucun cas
être obstrué.
Montez les manchons sur les raccords
d'entrée et de sortie.
Un robinet de vidange permettant de
vider le chauffe-eau doit être monté sur le
raccord d'entrée. Seul un robinet original
Alde devra être utilisé.
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