3:0 Démarrage Externe; 5:0 Maintenance Du Système De Chauffage; Remplissage Du Liquide - Alde COMFORT 2923 Instructions D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 27
°C environ, tandis que lʼautre fait fonction de protection
contre la surchauffe et coupe automatiquement le courant
si, pour une raison ou une autre, la cartouche électrique
entrait en ébullition. Si la protection contre la surchauffe
a été déclenchée, il faut enfoncer le bouton de remise à
zéro situé sur le côté de la cartouche électrique pour la
remettre en marche. (voir fig. 6).
Veiller à ce que les textiles et autres matières com-
bustibles ne puissent pas entrer en contact avec la
cartouche électrique.
ATTENTION! Toute intervention électrique dans la
cartouche électrique doit être effectuée par une
personne compétente.
3:0
Démarrage externe
(pour cartouche électrique installée seulement).
Voulez-vous que la caravane soit réchauffée quand vous
arrivez?
Dans ce cas, votre voisin ou le proprétaire du camping
peut mettre en marche le chauffage sans avoir à entrer
dans la caravane.
Une condition est toutefois que la chaudière soit équipée
dʼune cartouche électrique et quʼun éliminateur de bat-
terie (nº dʼarticle 2921 520) soit relié à la chaudière.
Voici comment procéder pour le démarrage
externe.
1. Mettre lʼéliminateur de batterie dans une prise de
courant 230 volts.
2. Mettre le contact de 12 volts dans la prise de courant
située sur le panneau de commande de la chaudière
(voir fig. 1 J).
3. Choisir la puissance et la pompe de circulation sur le
panneau de commande.
4. Mettre hors tension le disjoncteur dans la caravane.
5. Amener le câble de 230 volts au poteau électrique ou
au coffret électrique de la caravane.
6. Ensuite, lorsque le chauffage doit être mis en marche,
brancher le câble de 230 volts au poteau électrique
ou au coffret électrique. La cartouche électrique et la
pompe de circulation se mettent alors en marche grâce
à lʼéliminateur de batterie qui transforme la tension en
12 volts.
4:0
Chauffe-eau
La chaudière à gazole peut être équipée d'un chauffe-eau
douce de 7 litres, fournissant environ 12,5 litres dʼeau de
40 °C en exploitation maximale.
Lorsque le chauffe-eau doit être utilisé, il faut allumer
la chaudière à gaz 20 minutes environ à lʼavance, et
la laisser marcher à température maximale pour avoir
une quantité dʼeau chaude maximale. Si lʼon utilise une
cartouche électrique à la place du gaz, le temps de ré-
chauffage est un peu plus long.
Il faut toujours rincer le chauffe-eau à grand eau avant
de lʼutiliser, surtout sʼil est resté arrêté pendant une
longue période.
ATTENTION! Même si les chauffe-eau ont une protec-
tion anti-gel, il faut toujours vider lʼeau lorsquʼil y a
FR
risque de gel et que la caravane nʼest pas utilisée.
Pour la vidange, procéder comme suit:
Vider le réservoir dʼeau. Ouvrir le robinet de purge sur la
conduite dʼeau (fig. 6 b), ainsi que la vis dʼaération (fig. 6
c) sur le chauffe-eau et vider lʼeau. Sʼil nʼy a pas de robinet
de purge, il faut défaire le tuyau de raccordement sur le
chauffe-eau. Laisser ainsi jusquʼà ce que la caravane
soit utilisée à nouveau.
Si la caravane est équipée dʼune pompe à commande
pneumatique, cette pompe doit rester sous tension. Vider
lʼeau en ouvrant les robinets dʼeau et les laisser ainsi
jusquʼà lʼarrivée dʼair seulement. Répéter cette opéra-
tion quelques fois. Arrêter la pompe. Ouvrir le robinet de
purge sur la conduite dʼeau (fig. 6 b) et la vis dʼaération
(fig. 6 c) sur le chauffe-eau. Laisser ainsi jusquʼà ce que
la caravane soit utilisée à nouveau.
5:0
Maintenance du système de
chauffage
Vérifier régulièrement le niveau du liquide du système
de chauffage dans le vase dʼexpansion de la chaudière.
Pour une chaudière froide, le niveau doit se trouver 1 cm
environ au-dessus du trait minimum.
Le système doit être rempli dʼun mélange de glycol à
40%, du même type que lʼon utilise dans les moteurs
de voiture (pas diesel). Si lʼinstallation de chauffage est
soumise à des températures inférieures à -25 °C, il faut
augmenter la teneur en glycol, mais elle ne doit pas
dépasser 50%.
Vérifier la teneur en glycol avant dʼajouter du liquide.
Ceci pour éviter une concentration trop élevée de glycol
dans le mélange.
Le mélange de glycol doit être changé tous les deux ans,
étant donné que les caractéristiques telles que la protec-
tion anticorrosive deviennent moins bonnes.
Ne jamais laisser le système de chauffage sans mélange
de glycol.
Au cas où le niveau dʼeau dans le vase dʼexpansion
baisse plus que par une évaporation normale, vérifier
tous les joints, le robinet de purge et les vis dʼaération
pour voir sʼil nʼy a pas de fuites.
Sʼil y a eu une fuite de glycol, rincer à grand eau et
essuyer.
Vérifier aussi régulièrement lʼétanchéité des raccords et
tuyaux du système de gaz. Les tuyaux à gaz doivent être
changés tous les deux ans, étant donné quʼils sèchent et
se fendent, ce qui peut entraîner des fuites.

Remplissage du liquide

Vérifier que la caravane est placée en position horizontale
avant le remplissage, de manière à éviter la formation
de poches dʼair. Contrôler que les vis dʼaération et le
robinet de purge sont fermés. Retirer la tôle frontale su-
périeure (voir fig 7) tirer vers le haut, le bord inférieur vers
lʼextérieur puis vers le bas. Défaire lʼécrou de la pompe
et soulever la pompe. Verser lentement le mélange de
glycol dans le vase dʼexpansion.
ATTENTION! Ne jamais utiliser lʼalcool comme agent
anti-gel. Ne jamais mélanger du ciment de radiateur
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