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Veiller à ce que les textiles et autres matières combu-
stibles ne puissent pas entrer en contact avec la cartouche
électrique.
ATTENTION! Toute intervention électrique dans la
cartouche électrique doit être effectuée par une
personne compétente.
3:0 Démarrage externe
(pour cartouche électrique installée seulement).
Voulez-vous que la caravane soit réchauffée quand vous
arrivez?
Dans ce cas, votre voisin ou le propriétaire du camping
peut mettre en marche le chauffage sans avoir à entrer
dans la caravane.
Une condition est toutefois que la chaudière soit équipée
d'une cartouche électrique et qu'un éliminateur de batterie
(nº d'article 2921 520) soit relié à la chaudière.
Voici comment procéder pour le démarrage
externe.
1. Mettre l'éliminateur de batterie dans une prise de
courant 230 volts.
2. Mettre le contact de 12 volts dans la prise de courant
située sur le panneau de commande de la chaudière
(voir fig. 1 J).
3. Choisir la puissance et la pompe de circulation sur le
panneau de commande.
4. Mettre hors tension le disjoncteur dans la caravane.
5. Amener le câble de 230 volts au poteau électrique ou
au coffret électrique de la caravane.
6. Ensuite, lorsque le chauffage doit être mis en marche,
brancher le câble de 230 volts au poteau électrique ou
au coffret électrique. La cartouche électrique et la
pompe de circulation se mettent alors en marche grâce
à l'éliminateur de batterie qui transforme la tension en
12 volts.
4:0 Chauffe-eau
La chaudière à gazole peut être équipée d'un chauffe-
eau douce de 7 litres, fournissant environ 12,5 litres d'eau
de 40 °C en exploitation maximale.
Lorsque le chauffe-eau doit être utilisé, il faut allumer la
chaudière à gaz 20 minutes environ à l'avance, et la
laisser marcher à température maximale pour avoir une
quantité d'eau chaude maximale. Si l'on utilise une
cartouche électrique à la place du gaz, le temps de
réchauffage est un peu plus long.
Il faut toujours rincer le chauffe-eau à grand eau avant de
l'utiliser, surtout s'il est resté arrêté pendant une longue
période.
ATTENTION! Même si les chauffe-eau ont une
protection anti-gel, il faut toujours vider l'eau lorsqu'il
y a risque de gel et que la caravane n'est pas utilisée.
Pour la vidange, procéder comme suit:
Vider le réservoir d'eau. Ouvrir le robinet de purge sur la
conduite d'eau (fig. 6 b), ainsi que la vis d'aération (fig.
6 c) sur le chauffe-eau et vider l'eau. S'il n'y a pas de
robinet de purge, il faut défaire le tuyau de raccordement
sur le chauffe-eau. Laisser ainsi jusqu'à ce que la
caravane soit utilisée à nouveau.
FR
Si la caravane est équipée d'une pompe à commande
pneumatique, cette pompe doit rester sous tension. Vider
l'eau en ouvrant les robinets d'eau et les laisser ainsi
jusqu'à l'arrivée d'air seulement. Répéter cette opération
quelques fois. Arrêter la pompe. Ouvrir le robinet de purge
sur la conduite d'eau (fig. 6 b) et la vis d'aération (fig.
6 c) sur le chauffe-eau. Laisser ainsi jusqu'à ce que la
caravane soit utilisée à nouveau.
5:0 Maintenance du système de
chauffage
Vérifier régulièrement le niveau du liquide du système de
chauffage dans le vase d'expansion de la chaudière. Pour
une chaudière froide, le niveau doit se trouver 1 cm
environ au-dessus du trait minimum.
Le système doit être rempli d'un mélange de glycol à
40%, du même type que l'on utilise dans les moteurs de
voiture (pas diesel). Si l'installation de chauffage est
soumise à des températures inférieures à -25 °C, il faut
augmenter la teneur en glycol, mais elle ne doit pas
dépasser 50%.
Vérifier la teneur en glycol avant d'ajouter du liquide. Ceci
pour éviter une concentration trop élevée de glycol dans
le mélange.
Le mélange de glycol doit être changé tous les deux ans,
étant donné que les caractéristiques telles que la
protection anticorrosive deviennent moins bonnes.
Ne jamais laisser le système de chauffage sans mélange
de glycol.
Au cas où le niveau d'eau dans le vase d'expansion baisse
plus que par une évaporation normale, vérifier tous les
joints, le robinet de purge et les vis d'aération pour voir
s'il n'y a pas de fuites.
S'il y a eu une fuite de glycol, rincer à grand eau et
essuyer.
Vérifier aussi régulièrement l'étanchéité des raccords et
tuyaux du système de gaz. Les tuyaux à gaz doivent être
changés tous les deux ans, étant donné qu'ils sèchent et
se fendent , ce qui peut entraîner des fuites.
Remplissage du liquide
Vérifier que la caravane est placée en position horizontale
avant le remplissage, de manière à éviter la formation de
poches d'air. Contrôler que les vis d'aération et le robinet
de purge sont fermés. Retirer la tôle frontale supérieure
(voir fig 7) tirer vers le haut, le bord inférieur vers l'extérieur
puis vers le bas. Défaire l'écrou de la pompe et soulever
la pompe. Verser lentement le mélange de glycol dans le
vase d'expansion.
ATTENTION! Ne jamais utiliser l'alcool comme agent
anti-gel. Ne jamais mélanger du ciment de radiateur
dans le système.
5:1 Aération du système
En fonction de l'installation de la tuyauterie, des poches
d'air peuvent se former lors du remplissage du système.
Un indice qu'il y a de l'air dans le système est lorsque la
chaleur arrive quelques mètres seulement dans les
conduites de la chaudière, bien que la pompe de
circulation soit en marche.
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