Remisage Et Maintenance Hivernale; Entretien Du Système De Chauffage; Raccords Et Tuyaux Gpl; Glycol De Chauffage - Alde Compact 3010 Instructions D'utilisation

CAUTION

REMISAGE ET MAINTENANCE HIVERNALE

OBSERVERA
ATTENTION
La chaudière et sa plomberie doivent toujours être vidan- VOORZICHTIG
gées de leur eau douce lorsqu'il y a un risque de gel et
lorsque le VR n'est pas utilisé. La garantie ne couvre pas
les dommages causés par le gel.
Pour cette raison il est conseillé de suivre les recomman-
dations ci-dessous si la chaudière doit être remisée dans
un environnement très froid ou pour une longue durée. Au
début de la saison hivernale ou avant de la déplacer à un
endroit où les conditions de congélation sont possibles,
il faut hivériser la chaudière. La préparation pour l'hiver
s'effectue en utilisant une des méthodes courante utili-
sées pour les système d'eau d'un VR :
• Vidanger la chaudière, vous reporter à « Vidanger la
chaudière en utilisant une valve et drain combiné : »
à la page 6.
• Méthode antigel : Suivre les recommandations du
fabricant de véhicule récréatif et remplissez le sys-
tème d'eau avec un antigel non toxique.
De plus :
• Couper le courant à la chaudière. Il faut toujours
couper l'alimentation principale lorsque le véhicule
n'est pas utilisé.
• Couper l'alimentation en GLP au réservoir.
• Lors d'un lavage du véhicule, prendre soin de ne pas
projeter l'eau dans le conduit d'évacuation.
S'assurer que l'antigel circule entre les robinet pour exé-
cuter le procédé.
Figure 7. Vase d'expansion
Écrou pour le
remplissage
Niveau minimal
de fluide dans un
système froid.
ENTRETIEN DU SYSTÈME DE CHAUFFAGE
CAUTION
es réparations doivent être exécutées par un technicien
L
agréé. Vérifier le bon fonctionnement après la réparation. OBSERVERA
ATTENTION
LES REBORDS SONT TRAN-
CHANTS ET PEUVENT CAUSER DES COUPURES
VOORZICHTIG
Toujours porter des gants de protection pour éviter les
blessures provoqués par des rebords tranchants pendant
l'entretien.
CAUTION

RACCORDS ET TUYAUX GPL

OBSERVERA
ATTENTION
Seuls les tuyaux évalués pour le GPL peuvent être VOORZICHTIG
installés sur ce système. L'utilisation d'autres types de
tuyau peut provoquer des dommages et des fuites. Les
tuyaux doivent être remplacés par un professionnel formé.
Le tuyau en caoutchouc a tendance à sécher et à
craquer, il faut donc changer les tuyaux de GPL selon les
règlements nationaux, au moins une fois tous les cinq (5)
ans. Vérifier la date indiquée sur les tuyaux.
AVIS
Le système au GPL doit être vérifié périodiquement
(une fois par année est la suggestion) par un pro-
fessionnel afin de s'assurer qu'il n'y a aucune fuite
provenant des raccords ou des tuyaux.

GLYCOL DE CHAUFFAGE

AVIS
Ne jamais laisser le système de chauffage sans liquide de glycol.
Vérifier périodiquement le niveau du liquide dans le vase
d'expansion du système de chauffage. Le vase est pourvu
de marques sur le côté pour indiquer le niveau maximum
et minimum du liquide (Voir la figure 7). Le niveau doit être
environ 0,5 po (1 cm) au dessus du repère minimum dans
un réservoir froid. Veuillez vous reporter aux directives ci-
dessous pour remplir le système de chauffage.
Le système de chauffage doit être rempli d'un mélange
d'eau et de glycol. Utiliser uniquement un glycol préparé
de qualité supérieure (avec inhibiteurs) conçu pour les
systèmes de chauffage en aluminium. Le glycol doit porter
l'étiquette G.R.A.S. (généralement reconnus inoffensifs).
Veuillez communiquer avec Alde pour obtenir une liste des
fournisseurs approuvés pour le glycol.
Si vous utilisez du glycol concentré, le mélange doit
comprendre 60 % d'eau distillée et 40 % de glycol. Si le
système de chauffage est soumis à des températures infé-
rieures à 15 °F (-25 °C), la teneur en glycol doit être aug-
mentée, sans dépasser 50 %.
Tout récipient utilisé pour le glycol doit être parfaitement
propre et les tuyaux dans le système de chauffage doivent
être exempts de contaminants. Ceci afin de prévenir la
croissance de bactéries dans le système.
AVIS
Le mélange de glycol doit être vidangé tous les deux (2) ans afin
d'assurer une efficacité maximale de la protection anti-corrosion.
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