Publicité
7
Entreposage du groupe électrogène
7.1
Remisage
– Entreposer le groupe électrogène dans un local
sec, à l'abri du gel et bien ventilé.
– Faire tourner le moteur régulièrement, c'est-à-dire
une fois par semaine, jusqu'à ce qu'il monte en
température.
Si
cela
est
précautions supplémentaires doivent être prises:
•
Consulter le manuel de l'utilisateur du moteur.
•
Enlever la batterie. L'entreposer dans un local
sec à l'abri du gel. Faire en sorte que la batterie
reste propre et que ses bornes soient
légèrement recouvertes d'un gel de pétrole.
Recharger la batterie régulièrement.
•
Nettoyer le groupe électrogène et protéger
tous
les
éléments
électriques
l'humidité.
•
Placer des sachets de gel de silice, du papier
VCI (inhibiteur de corrosion volatil) ou un
autre agent de dessiccation à l'intérieur du
groupe électrogène, puis fermer les portes.
•
Coller des feuilles de papier VCI au moyen de
ruban adhésif sur la carrosserie de manière à
fermer toutes les ouvertures.
•
Envelopper le groupe électrogène, sauf le bas,
dans un sac en plastique.
7.2
Préparation à la remise en
service
Avant de remettre le groupe électrogène en service,
retirer l'emballage, le papier VCI et les sachets de gel
de
silice.
électrogène (consulter la liste de contrôle « Avant la
impossible,
des
mise en service », page 38).
– Consulter le manuel de l'utilisateur du moteur.
– Vérifier que la résistance d'isolement du groupe
électrogène dépasse 2 M.
– Remplacer le filtre à carburant et remplir le
réservoir de carburant. Purger le circuit de
carburant.
– Réinstaller et connecter la batterie, après l'avoir
contre
rechargée si nécessaire.
– Soumettre le groupe électrogène à une marche
d'essai.
Vérifier
complètement
le
groupe
- 103 -
Publicité
