Publicité
Dès que les conditions d'adhérence le
permettent, réactiver le système.
Le système ASR se neutralise / se
réactive via l'application ADAS de
l'écran tactile.
La neutralisation / réactivation du
système ASR est signalée par l'allu-
mage / l'extinction de ce voyant au
combiné d'instruments et l'affichage
d'un message.
Le système ASR se réactive automatiquement
après chaque coupure de contact ou à partir
de 50 km/h. La réactivation est manuelle en
dessous de 50 km/h.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce
témoin s'allume sur le tableau de
bord, accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
ASR / CDS
Ces systèmes offrent un surcroît de
sécurité en conduite normale, mais ils ne
doivent pas inciter le conducteur à prendre
des risques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.
C'est dans des conditions d'adhérence
réduite (pluie, neige, verglas) que le risque
de perte d'adhérence augmente. Il est donc
important pour votre sécurité de maintenir ces
systèmes activés dans toutes les conditions,
et particulièrement dans des conditions
difficiles.
Le fonctionnement de ces systèmes est
assuré sous réserve du respect des
préconisations du Constructeur, concernant
tant les roues (pneumatiques et jantes), les
composants de freinage, les composants
électroniques que les procédures de montage
et d'intervention du réseau PEUGEOT.
Afin de bénéficier de l'efficacité de ces
systèmes en conditions hivernales, il est
recommandé d'utiliser des pneumatiques
neige ou 4 saisons. Il est alors impératif
d'équiper les 4 roues avec des pneumatiques
homologués pour le véhicule.
Toutes les caractéristiques des
pneumatiques sont regroupées sur
l'étiquette pneumatiques / peinture. Pour
plus d'informations sur les Éléments
d'identification, se reporter à la rubrique
correspondante.
Contrôle de stabilité de la
remorque (TSM)
En situation de remorquage, ce système permet
de réduire les risques d'embardée du véhicule et
de la remorque.
Fonctionnement
Le système est automatiquement activé à la
mise du contact.
Le programme de stabilité électronique (ESC) ne
doit pas présenter de dysfonctionnement.
La vitesse du véhicule doit être comprise entre
60 km/h et 160 km/h.
Lorsque des mouvements d'oscillation
de la remorque sont détectés, le
système agit sur les freins pour
stabiliser la remorque et réduit, si
nécessaire, la puissance du moteur pour ralentir
le véhicule (confirmé par le clignotement de ce
témoin au combiné et par l'allumage des feux de
stop).
Pour connaître les masses et les charges
remorquables, se reporter à la rubrique
Caractéristiques techniques des moteurs
et charges remorquables ou au certificat
d'immatriculation du véhicule.
Pour rouler en toute sécurité avec un
Dispositif d'attelage, se reporter à la rubrique
correspondante.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce té-
moin s'allume au combiné, accompa-
gné de l'affichage d'un message et
d'un signal sonore.
Sécurité
5
93
Publicité
