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►
Vérifier que l'interrupteur du compresseur est
basculé sur la position « O ».
►
Dérouler complètement le fil électrique, rangé
sous le compresseur.
►
Connecter la prise électrique du compresseur
à la prise de 12 V du véhicule.
►
Coller l'autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse doit
être collé à l'intérieur du véhicule, dans
l'environnement proche du conducteur, pour
lui rappeler qu'une roue est en usage
temporaire.
►
Mettre le contact.
►
Mettre en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position « I »
jusqu'à ce que la pression du pneumatique
atteigne 2 bars. Le produit de colmatage est
injecté sous pression dans le pneumatique ;
ne débranchez pas le tuyau de la
valve pendant cette opération (risque
d'éclaboussures).
Si la pression de 2 bars n'est pas
atteinte au bout d'environ 7 minutes, le
pneumatique n'est pas réparable ; consulter
le Réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié
pour le dépannage du véhicule.
►
Basculer l'interrupteur sur la position « O ».
►
Débrancher la prise électrique du
compresseur de la prise 12 V du véhicule.
►
Retirer le kit.
►
Replacer le bouchon sur la valve.
►
Retirer puis ranger le flacon de produit de
colmatage.
Le produit de colmatage est nocif en cas
d'ingestion et irritant pour les yeux.
Tenir ce produit hors de portée des enfants.
La date limite d'utilisation du liquide est
inscrite sur le flacon.
Après utilisation, ne pas jeter le flacon
dans la nature, le rapporter dans le réseau
PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa
récupération.
Ne pas oublier de se réapprovisionner avec
un nouveau flacon disponible dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
En cas de panne
►
Rouler immédiatement pendant environ
5 kilomètres à vitesse réduite (entre 20 et
60 km/h), afin de colmater la crevaison.
►
S'arrêter pour vérifier la réparation et
contrôler la pression à l'aide du kit :
• Si la pression du pneumatique n'est pas
correcte, contacter le réseau PEUGEOT pour
faire changer le pneumatique.
• Si la pression du pneumatique est correcte,
rouler à nouveau pendant environ 5 kilomètres à
vitesse réduite (entre 20 et 60 km/h) ; arrêter le
véhicule, puis contrôler à nouveau la pression du
pneumatique à l'aide du kit pour être sûr que la
crevaison est réparée.
Ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h
et ne pas rouler plus de 200 km avec un
pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Consulter impérativement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour faire
vérifier la réparation et faire changer le
pneumatique.
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