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Ne pas faire fonctionner les essuie-
vitres sur un pare-brise sec. Par temps
extrêmement froid ou chaud, vérifier que les
balais d'essuie-vitres ne sont pas collés au
pare-brise avant de les faire fonctionner.
Le lavage en station peut entraîner
momentanément des bruits parasites et
une dégradation de la qualité d'essuyage.
Cela ne nécessite pas le remplacement des
balais d'essuie-vitres.
Essuie-vitre avant
►
Pour sélectionner la cadence de balayage :
relever ou baisser la commande sur la
position désirée.
Balayage rapide (fortes précipita-
tions)
Balayage normal (pluie modérée)
Essuyage automatique
Arrêt
Coup par coup
Après la coupure du contact et l'arrêt de
l'essuie-glace (commande d'essuie-glace
sur 0 ou pas de balayage automatique
pendant plus de 30 secondes), les essuie-
glaces peuvent légèrement bouger au pied du
pare-brise.
En position 1 ou 2, la fréquence
de balayage diminue automatiquement
lorsque la vitesse du véhicule descend en
dessous de 5 km/h.
Lorsque la vitesse redevient supérieure à
10 km/h, le balayage retrouve sa fréquence
initiale (rapide ou normale).
Coup par coup
Si la commande d'essuie-glace est :
►
Dans la position AUTO , tirez brièvement la
commande vers vous et relâchez-la.
►
Dans la position 0, appuyez brièvement sur
la commande et relâchez-la.
Un appui maintenu prolongé déclenche un
balayage continu à la cadence de balayage
normale.
Éclairage et visibilité
Lave-vitre avant
►
Tirer et maintenir la commande multifonction
vers soi.
L'arrêt du lave-vitre est suivi d'un dernier cycle
d'essuyage.
Du liquide lave-glace est pulvérisé sur
toute la longueur du balai d'essuie-glace.
Cela améliore la visibilité et réduit la
consommation de liquide lave-glace.
Avec l'air conditionné automatique, toute
action sur la commande de lave-vitre
entraîne la fermeture momentanée de l'entrée
d'air pour préserver l'habitacle de l'odeur.
Pour ne pas endommager le balai
d'essuie-glace, ne pas actionner le lave-
vitre si le réservoir de liquide de lave-vitre est
vide.
Actionner le lave-vitre seulement si le liquide
ne risque pas de geler sur le pare-brise et
de gêner la visibilité. Utiliser des produits
« grand froid » en période hivernale.
Ne jamais utiliser d'eau pour faire l'appoint.
Une buse supplémentaire est implantée au
dessus de la plaque minéralogique pour nettoyer
la caméra de recul (selon la version).
La marche arrière étant engagée, le
lavage de la caméra de recul est dé-
clenché en cliquant sur ce bouton
dans le menu latéral droit de l'écran
tactile.
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