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Le système est actif uniquement lorsque :
– le véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de.
– Certaines conditions de pente sont réunies.
– La porte conducteur est fermée.
Ne pas sortir du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l'aide au
démarrage en pente.
Si quelqu'un doit sortir du véhicule moteur
tournant, serrer manuellement le frein de
stationnement. Puis vérifier que le témoin de
frein de stationnement et le témoin P de la
commande sont allumés de manière fixe.
L'aide au démarrage en pente ne peut pas
être désactivée. Cependant, l'utilisation du
frein de stationnement pour immobiliser le
véhicule interrompt son fonctionnement.
Fonctionnement
En pente montante, véhicule à l'arrêt, le
véhicule est maintenu un court instant dès
que le conducteur relâche la pédale de frein :
– Si le mode D, M ou B est sélectionné sur la
boîte de vitesses automatique.
– Si le mode D est sélectionné sur le sélecteur
de marche.
En pente descendante, véhicule à l'arrêt
et marche arrière engagée, le véhicule
est maintenu un court instant dès que le
conducteur relâche la pédale de frein.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionne-
ment, ces témoins s'allu-
ment sur le tableau de
bord, accompagnés de l'af-
fichage d'un message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Indicateur de changement
de rapport
(Suivant motorisation)
Ce système est destiné à réduire la
consommation de carburant en préconisant le
rapport de boîte de vitesses le plus adapté.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement du
véhicule, le système peut préconiser de sauter
un ou plusieurs rapport(s).
Les préconisations d'engagement de rapport ne
sont pas à considérer comme obligatoires. En
effet, la configuration de la route, la densité de
la circulation ou la sécurité sont des éléments
déterminants dans le choix du rapport optimal.
Le conducteur garde donc la responsabilité de
suivre ou non les indications du système.
Ce système ne peut pas être désactivé.
Le système est actif uniquement en mode
M de la boîte de vitesses automatique.
L'information apparaît dans le combi-
né, sous la forme d'une flèche et du
rapport conseillé.
Le système adapte les instructions de
changement de vitesse en fonction
des conditions de conduite (par exemple,
pente, charge) et du style de conduite
(par exemple, demande de puissance,
accélération, freinage).
Le système ne propose jamais :
– d'engager le premier rapport ;
– d'engager la marche arrière.
Stop & Start (Essence)
La fonction Stop & Start met temporairement
le moteur en veille - mode STOP - pendant
les phases d'arrêt du véhicule (ex : feux
Conduite
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