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Conduite
Alerte de trafic arrière
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des aides
à la conduite et à la manœuvre.
À l'engagement de la marche arrière moteur
tournant ou pendant une marche arrière jusqu'à
10 km/h, ce système avertit de l'approche
d'obstacles (exemple : piéton, cycliste, véhicule,
camion, moto) dans les zones d'angles morts
arrière du véhicule, grâce aux radars installés
dans le pare-chocs.
Le système détecte les obstacles en mouvement
à plus de 3 km/h à une distance maximale de
40 m.
Le système fonctionne en complément des
fonctions Aide au stationnement, Visiopark 1 ou
Visiopark 3 (selon version).
Pour plus d'informations sur les capteurs de
stationnement, Visiopark 1 ou Visiopark 3,
reportez-vous aux rubriques correspondantes.
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Le conducteur doit surveiller son
environnement avant et pendant toute la
manœuvre. Rouler lentement et prudemment
en marche arrière en cas de visibilité faible ou
nulle.
Principe de fonctionnement
Lorsqu'un obstacle en approche est détecté, le
symbole 1 ou 2 clignote dans l'écran tactile,
dans la vue de l'Aide au stationnement ou dans
les différentes vues contextuelles des fonctions
Visiopark 1 ou Visiopark 3 (selon version).
Le symbole est complété par un signal sonore
lorsque le véhicule recule.
Un obstacle est en approche
dans la zone d'angle mort sur
le côté arrière droit / arrière
gauche ou des deux côtés du
véhicule.
En cas de dysfonctionnement de ces fonctions
d'affichage visuel, de l'écran tactile, ou si le
conducteur désactive les vues de ces fonctions
sur l'écran tactile, la détection d'un obstacle en
approche est toujours signalée par le signal
sonore lorsque le véhicule est en marche arrière.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait dans l'appli-
cation ADAS de l'écran tactile.
L'état du système est mémorisé à la coupure du
contact.
Limites de fonctionnement
Le système peut ne pas fonctionner dans les cas
suivants :
– Remorque attelée au véhicule.
– Utilisation d'un porte-vélos sur attelage.
– Changements extrêmes de température.
– Pare-chocs arrière endommagé.
– Accumulation ou projection d'éléments
extérieurs (exemple : boue, givre, neige), pose
d'autocollants.
Il peut arriver que des avertissements
ne soient pas émis, soient émis trop
tardivement ou paraissent injustifiés.
En conséquence, rester en toutes
circonstances maître de son véhicule et
attentif pour intervenir activement à tout
moment et éviter un accident.
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