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– Charge accélérée en mode 3, via l'installation
d'un boîtier de charge accélérée (Wallbox).
– Charge super rapide en mode 4, via l'utilisation
d'un chargeur rapide public.
La batterie de traction 400 V 2 est de
technologie Lithium-Ion. Elle stocke et fournit
l'énergie nécessaire au fonctionnement du
moteur électrique, de la climatisation et du
chauffage. Son niveau de charge est représenté
par un indicateur et un témoin de réserve au
combiné.
La batterie accessoires de 12 V 3 alimente le
réseau électrique conventionnel du véhicule. Elle
est rechargée automatiquement par la batterie
de traction avec le chargeur embarqué.
La pompe à chaleur 4 assure le chauffage dans
l'habitacle et régule le refroidissement de la
batterie de traction et du chargeur embarqué.
Le chargeur embarqué 5 gère les charges
domestique (mode 2) et accélérée (mode 3) de
la batterie de traction, ainsi que la recharge de la
batterie accessoires de 12 V.
Le moteur électrique 6 assure la traction en
fonction du mode de marche sélectionné et des
conditions de conduite. Il récupère l'énergie lors
des phases de freinage ou de décélération du
véhicule.
Étiquettes
Rubrique « Ergonomie et confort -
Banquette arrière - Appuie-tête arrière » :
Rubrique « Ergonomie et confort -
Aménagements avant - Chargeur de
smartphone sans fil » :
Rubriques « Éclairage et visibilité -
Contrôle de l'éclairage extérieur » et
« En cas de panne - Changement d'une
lampe » :
Rubrique « Sécurité - Recommandations
générales de sécurité - Installation
d'accessoires électriques » :
Rubrique « Sécurité - Sièges enfants -
Désactivation de l'airbag frontal
passager » :
Vue d'ensemble
Rubrique « Sécurité - Fixations ISOFIX » :
Rubrique « Conduite - Frein de
stationnement électrique » :
Rubrique « Conduite - Stop & Start » :
Rubrique « Informations pratiques -
Compatibilité des carburants » :
Rubrique « Informations
pratiques - Véhicules
hybrides ou électriques
rechargeables - Recommandations
spécifiques » :
7
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